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本合同段为武汉至深圳高速公路湖北省嘉鱼至通城段TJ-4标,赤壁西互通位于赤壁市茶庵岭镇八王庙村、茶庵岭镇白石村，大多为耕地、少数为林地 2018-08-01
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环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程Ⅱ标起点位于海堤路下，终点往长岸路方向接杏林大桥左右线辅道，桩号范围为ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，线路总长1.152km。 2018-08-01
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路线大走向基本与省道S232椒石线及老椒石线平行，主要包括路基、桥梁、隧道及天桥。本分部共有9座桥梁（包括2座特大桥和7座大中桥） 2018-08-01
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主线桥采用等高预应力砼连续梁，上部结构采用单箱多室斜板带圆弧断面，梁高为2m，箱梁顶底板平行，中腹板铅垂，边腹板为60°斜腹板。 2018-08-01
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本工程爆破地段以炭质粉砂岩、页岩互层、石灰岩、石英云母片岩、云母片岩为主。盆谷分布冲、洪积砂砾粘土和风化岩土体，盆谷区风化层土体滑坡坍塌较少，稳定性较好。 2018-08-01
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脚手架上下爬梯采用定型挂扣式钢梯，平台满铺钢制脚手板，架体设在左右幅墩柱中间，梯步、休息平台宽度0.9m，楼梯长1.8，高1.5m，基础按脚手架要求处理 2018-08-01
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施工人员，首先必须认真熟悉本工程图纸，按设计要求规范为原则，认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计 2018-07-31
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梁场内的道路为水泥混凝土硬化路面，满足运梁条件，没有硬化到的运梁道路先用15cm厚的砂砾进行硬化 2018-07-31
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本路段路基基本形式分为整体式路基和分离式路基两种，整体式路基宽度为26.0米，标准横断面布置为：土路肩2×0.75米；硬路2×3.0米；行车道为2×7.5米；路缘带2×0.75米； 2018-07-31
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2018-07-31
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在施工过程中如果发现质量问题，必须及时进行有效处理。边坡上方的截水沟开挖好后，应立即进行铺砌，砌筑质量必须满足设计和规范要求，不得有漏水和渗水现象。 2018-07-31
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桥梁上部结构（30+40+30）采用现浇预应力砼连续箱梁，其余均采用预制预应力砼T梁；下部结构除主墩采用实体墩外，其余均采用柱式墩、桥台采用肋板台、桩基础。 2018-07-31
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路肩砼采用水泥为华新牌PC 32.5级水泥，集料产地为湖口石祥建材有限公司，边部构造预制块为路基A3标预制，其质量规格均符合设计要求 2018-07-31
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本合同段起点起讫桩里程为K13+230～K15＋700，路线全长2.47km。 本合同段路基填方156万m3，填料组成主要为低液限粘土及卵石夹土。 2018-07-31
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为总结我省高速公路路基施工多年来积累的实践经验，进一步规范路基施工的各项工序操作，提高施工管理水平 2018-07-31
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由于高速公路向山区的不断开发与拓展,今后高速公路建设将向地质更复杂、气候更恶劣、环境更脆弱、路线更偏远 2018-07-31
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全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。其中，两座红水河特大桥、伏龙隧道、百闷隧道、永靖隧道、都阳互通是本分部的重点、难点和控制性工程。 2018-07-31
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用于现场路基施工的填料主要为岩石，在路基填筑施工前，要提前确定石材的来源。试验室要将取石场或利用方的岩石进行抗压强度试验 2018-07-31
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沿线地下水富水性受地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制。地下水受大气降雨和生活污水等渗漏补给，沿线大气降水丰沛，地下水补给条件良好。 2018-07-31
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施工前对施工图进行认真的审核，对挡土墙标高、各部分几何尺寸，与桥墩、桥台位置关系及临近构筑物进行现场勘察核对。 2018-07-31
