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民丰至洛浦高速公路第五分部全长38.987km，桩号K2326+000－K2364+987，主要经过策勒和洛浦两个县，路线全部位于国道G315北侧。 2018-08-01
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机场路快速干道与杭甬高速互通立交工程位于宁波市鄞州区，是机场路快速干道与杭甬高速公路沟通的重要节点，为双喇叭形式全互通立交 2018-08-01
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主桥为双塔双索面钢-砼混合梁斜拉桥，半漂浮体系。边跨采用砼箱型加劲梁，中跨采用扁平钢箱加劲梁，钢砼结合面位于中跨侧距主塔中心线10m处。 2018-08-01
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六经北路高架公路桥位于天津港远航散货码头堆场西侧，为南北走向转为东西走向，连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场 2018-08-01
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主拱圈采用等截面悬链线无铰拱，拱轴系数2.2，净跨径266m，净矢跨比3.7:1。拱圈分左右线两拱肋，两肋间以横联连接，每肋为单箱双室截面 2018-08-01
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本合同段为武汉至深圳高速公路湖北省嘉鱼至通城段TJ-4标,赤壁西互通位于赤壁市茶庵岭镇八王庙村、茶庵岭镇白石村，大多为耕地、少数为林地 2018-08-01
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环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程Ⅱ标起点位于海堤路下，终点往长岸路方向接杏林大桥左右线辅道，桩号范围为ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，线路总长1.152km。 2018-08-01
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路线大走向基本与省道S232椒石线及老椒石线平行，主要包括路基、桥梁、隧道及天桥。本分部共有9座桥梁（包括2座特大桥和7座大中桥） 2018-08-01
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主线桥采用等高预应力砼连续梁，上部结构采用单箱多室斜板带圆弧断面，梁高为2m，箱梁顶底板平行，中腹板铅垂，边腹板为60°斜腹板。 2018-08-01
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本工程爆破地段以炭质粉砂岩、页岩互层、石灰岩、石英云母片岩、云母片岩为主。盆谷分布冲、洪积砂砾粘土和风化岩土体，盆谷区风化层土体滑坡坍塌较少，稳定性较好。 2018-08-01
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脚手架上下爬梯采用定型挂扣式钢梯，平台满铺钢制脚手板，架体设在左右幅墩柱中间，梯步、休息平台宽度0.9m，楼梯长1.8，高1.5m，基础按脚手架要求处理 2018-08-01
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施工人员，首先必须认真熟悉本工程图纸，按设计要求规范为原则，认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计 2018-07-31
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梁场内的道路为水泥混凝土硬化路面，满足运梁条件，没有硬化到的运梁道路先用15cm厚的砂砾进行硬化 2018-07-31
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本路段路基基本形式分为整体式路基和分离式路基两种，整体式路基宽度为26.0米，标准横断面布置为：土路肩2×0.75米；硬路2×3.0米；行车道为2×7.5米；路缘带2×0.75米； 2018-07-31
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在施工过程中如果发现质量问题，必须及时进行有效处理。边坡上方的截水沟开挖好后，应立即进行铺砌，砌筑质量必须满足设计和规范要求，不得有漏水和渗水现象。 2018-07-31
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桥梁上部结构（30+40+30）采用现浇预应力砼连续箱梁，其余均采用预制预应力砼T梁；下部结构除主墩采用实体墩外，其余均采用柱式墩、桥台采用肋板台、桩基础。 2018-07-31
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路肩砼采用水泥为华新牌PC 32.5级水泥，集料产地为湖口石祥建材有限公司，边部构造预制块为路基A3标预制，其质量规格均符合设计要求 2018-07-31
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本合同段起点起讫桩里程为K13+230～K15＋700，路线全长2.47km。 本合同段路基填方156万m3，填料组成主要为低液限粘土及卵石夹土。 2018-07-31
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为总结我省高速公路路基施工多年来积累的实践经验，进一步规范路基施工的各项工序操作，提高施工管理水平 2018-07-31
