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本合同段所在区域为大罗山北侧分支,属浙东沿海低山丘陵与冲海积平原交接区。区内最高山体海拔为200 余米,平原最低海拔3 米左右,相对高差约为200 米,呈南高北低。 2015-05-17
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勘察区地貌可分为剥蚀残积带、山麓沟谷堆积带三个单元。地形一般切割不深,外形舒缓,顶浑圆,山顶多为直线坡或起伏不大的复合坡。残坡积层较厚,植被较发育。 2015-05-17
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其中道路工程设计内容包括:西纵(XX)平、纵、横、路面结构设计及西纵北仓道分离式立交引路挡土墙、地面辅道、路基处理等内容。 2015-05-17
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临时道路的弃碴应妥善处理,避免挤压河道、污染水源、引起泥石流和危及行车安全,临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。 2015-05-17
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其中道路工程设计内容包括:西纵(XX)平、纵、横、路面结构设计及西纵北仓道分离式立交引路挡土墙、地面辅道、路基处理等内容。 2015-05-17
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根据本工程的特点和工期要求,分项工程施工顺序本着先重点后一般、先特殊后普通循序渐进的原则全面展开施工。 2015-05-17
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设在K33+090 右侧地形较为平缓处,采用搭活动房解决用房问题,车辆停放场地1,000 m2,其中拟建工棚350 m2。 2015-05-17
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道路设计长度为1150.182m。施工起点桩号为BK0+005,终点桩号为BK1+156.182,实际施工长度为1151.182m。本工程建设用地面积50800平方米,沿线有7个交叉口。 2015-05-17
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道路主线全长4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ级,K0+450~K2+520和K3+400~K4+255路段道路幅宽为24m,双向四车道,设计行车速度为40km/h; 2015-05-17
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起点K0+000~K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520~K3+360为城市Ⅱ级次干道,道路路幅宽为13m,双向双车道,设计行车速度为30km/h。 2015-05-17
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全管段主要有路基挖方24.5万m3,填方9.3万m3,桥梁286m/2座(单幅),涵洞及通道204.55m/8座,隧道3412m/6座(单洞)。 2015-05-17
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道路红线宽度50米,断面布置为:下穿隧道宽19米+2×12米(辅道)+2×3.5米(人行道)。 2015-05-17
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桥面总宽度为1.75m(人行道)+1.25m(拉索区)+9.00m(机动车道)+1.25m(拉索区)+1.75m(人行道)=15.00m。 2015-05-17
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桥面总宽度为1.75m(人行道)+1.25m(拉索区)+9.00m(机动车道)+1.25m(拉索区)+1.75m(人行道)=15.00m。 2015-05-17
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主车道为双向八车道,设计车速80Km/h;辅道设计车速40Km/h;工程内容有:道路、桥梁、涵洞、隧道、给水管、下水道、防护工程、互通立交及电力电信、有线电视和燃气管线建设。 2015-05-17
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本项目全线按四车道高速公路标准建设,设计时速100km/h,整体式路基宽度26m,分离式路基宽为13m。本工程路基填料以土石(砂砾、卵石)混合料为主。 2015-05-17
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大道道路等级为城市快速路;设计行车速度均为:60公里/小时;通江大道道路宽度45米,北环路道路宽度为50米;路面均采用沥青砼路面;通江大道及北环路设计荷载:城-A级。 2015-05-17
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路线全长36.68公里,本次招标共划分六个合同段,其中第六合同段桩号为K31+200-K36+680,为路基、隧道、桥涵工程标段,合同段全长5.48公里。 2015-05-17
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本工程主要工程内容是将刚性路面改为柔性路面,另完善配套的排水工程、强电下地、中水工程等。 2015-05-16
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市河东区明珠街自西向东,西起丰乐大路,坐标为(X=4430737.000;Y=517534.287);东至平青大路,坐标为(X=4430637.521;Y=518647.203),全长1144.248米。 2015-05-16