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气象项目区属北亚热带湿润季风气候类型，具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足、无霜期长等气候特点，常有旱、涝、风、雹等自然灾害发生。 2015-05-14
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复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 2015-05-14
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大桥主桥采用55+85+55m三跨预应力砼变截面连续梁桥，主桥宽32m，两侧各设2m宽人行道，在两岸各设两双跑楼梯落地。 2015-05-14
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复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 2015-05-14
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地下通道工程位于 xx 大道与 xx 路交叉东南角的华夏路人行 道下，北端与轨道交通三号线的珠江新城站 III 号通道连接，南端与xx 地块地下室连接。本工程暗挖段长度为 175.59m，净宽 7m，开挖 宽度 8.6m 2015-05-14
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本分项工程的主要施工内容有：区域内的土方工程、道路工程、排水工程、桥梁工程、给水工程、排涝工程等 2015-05-14
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本合同段属平原水网区，另有少量丘陵区。丘陵区路线沿线多为果园；在平原水网区，人口密集，耕地以优质水稻田为主，路线两侧分布着大量的温室、鱼塘。 2015-05-14
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公路30.437公里进行路基改造和路面硬化，现已基本完成路基改造工程，路面底层12cm级配碎石调平任务正在进行中，预计在6月30日前将陆续完成。本合同段起止桩号为K0+000～K8+000。 2015-05-14
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隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m，隧道开挖深度约8m。 2015-05-14
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从0-017 ~ 0+080为33米路宽，路幅分配为 ：5m（人行道）+23m（混合车道）+5m（人行道）； 2015-05-14
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小学校（香港特区政府援建）灾后重建工程位于南充市涪江路，建筑面积约2166.0㎡。框架结构4层；建筑高度15米；建筑物安全等级为二级，框架抗震等级为三级； 2015-05-14
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双向六车道，主线路基宽35m，行车速度120km／h。结构设计上部结构为钢筋砼单箱多室现浇连续箱梁，下部结构为柱式桥墩，埋置式桥台。钻孔灌柱桩基础。 2015-05-14
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本次投标范围包括路基、路面（含C4的路面工程）、桥涵、立交、防护、排水工程、通信管道工程。 2015-05-14
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主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。 2015-05-14
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地下管线较为密集，施工时必须建立管线档案，采取有关措施，确保管线安全。 2015-05-14
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项目采用双向四车道高速公路标准；设计行车速度为80Km/h；路基宽度24.50m；设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级；桥梁与路基同宽；设计洪水频率路基及小、中、大桥1/100； 2015-05-14
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主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。 2015-05-14
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主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。 2015-05-14
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即设计里程K0+000～K11+750全长11.75Km范围内的土建工程，内容包括路基、路面、桥梁、立交、沿线设施等，达到交通部颁发的现行的交付验收标准，并办理交验为止的全过程。 2015-05-14
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本标段为×××路至×××路的×××标段，施工范围为××路至××，主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。 2015-05-14
