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隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m，隧道开挖深度约8m。 2015-05-14
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从0-017 ~ 0+080为33米路宽，路幅分配为 ：5m（人行道）+23m（混合车道）+5m（人行道）； 2015-05-14
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小学校（香港特区政府援建）灾后重建工程位于南充市涪江路，建筑面积约2166.0㎡。框架结构4层；建筑高度15米；建筑物安全等级为二级，框架抗震等级为三级； 2015-05-14
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双向六车道，主线路基宽35m，行车速度120km／h。结构设计上部结构为钢筋砼单箱多室现浇连续箱梁，下部结构为柱式桥墩，埋置式桥台。钻孔灌柱桩基础。 2015-05-14
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本次投标范围包括路基、路面（含C4的路面工程）、桥涵、立交、防护、排水工程、通信管道工程。 2015-05-14
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主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。 2015-05-14
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地下管线较为密集，施工时必须建立管线档案，采取有关措施，确保管线安全。 2015-05-14
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项目采用双向四车道高速公路标准；设计行车速度为80Km/h；路基宽度24.50m；设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级；桥梁与路基同宽；设计洪水频率路基及小、中、大桥1/100； 2015-05-14
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主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。 2015-05-14
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主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。 2015-05-14
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即设计里程K0+000～K11+750全长11.75Km范围内的土建工程，内容包括路基、路面、桥梁、立交、沿线设施等，达到交通部颁发的现行的交付验收标准，并办理交验为止的全过程。 2015-05-14
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本标段为×××路至×××路的×××标段，施工范围为××路至××，主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。 2015-05-14
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本标段地下管线主要分布在：××路、××路、××路。地下管线较为密集，施工时必须建立管线档案，采取有关措施，确保管线安全。 2015-05-14
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x站的扩能改造工程包括增设7、8 站台和新增三条到发线及相应的辅助配套设施。 2015-05-14
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东厚恕河中桥全长53.48m，上部结构为3-16m预应力砼空心板，简支结构，桥面连续，下部结构采用柱式墩台和桩基础。 2015-05-14
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全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20 级，挂车-120 级。 2015-05-14
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全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20 级，挂车-120 级。 2015-05-14
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工程概况：二期室外道路及管网工程，道路为沥青砼道路，面积约25000平方米，道路两侧铺设路缘石。道路下设雨水、污水管道，管径DN200—800。 2015-05-14
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路基挖方745392m3（其中挖除非适用材料56805 m3、挖除淤泥6055 m3）、路基填方606821 m3、土工织物266419m2、抛填片石6055 m3； 2015-05-14
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车行道宽度为7.0m、9.0m的道路结构为2.5cm细粒式沥青砼+5.0cm粗粒式沥青砼+5.0cm热拌沥青+36cm水稳碎石基层。 2015-05-14
