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沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其和强度稳定性都大大提高。 2015-01-25
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本合同段采用厚15cm4％水泥稳定砂砾垫层；基层采用2 0cm厚5％水泥稳定砂砾基层；封层为0.6cm厚沥青表处；面层为C35、26cm水泥混凝土路面；垫层为15cm级配砾石。 2015-01-25
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高速公路试验段总结，供大家参考！ 2015-01-20
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全长1.96Km，道路走向主要沿锦江河左侧，路基宽度为30米，路面采用沥青砼结构； 2015-01-19
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XX路定位为城市主干道，道路红线宽度73米，主线设计车速60 公里/小时，辅道设计车速30 公里/小时。 2015-01-19
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xx路道路改造工程位于韶关市xx区xx路，道路总长208.5米，宽20米。路面为250厚C30砼，人行道采用250×250×30的花岗岩，排水工程采用Φ600砼管 2015-01-16
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该地块总用地面积35343m2，总面积约154000m2,由商业中心，酒店A区，酒店B区组成，层数1~10层；拟建地下二层、部分三层，分区块开挖。 2015-01-13
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现状起点与深汕公路相交，终点与育新街相接，本项目总里程0.290km。现状道路等级为城市次干路。工程内容包括：道路工程、电气工程、给排水工程、交通监控工程、交通设施工程等。 2015-01-13
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为桥梁设计标准化指南，主要内容包括：桥梁总体设计、装配式预应力混凝土箱梁标准化设计、装配式预应力混凝土T梁标准化设计、装配式预应力混凝土箱梁标准化设计 2015-01-13
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石灰符合Ⅲ级以上生石灰或消石灰要求，并按规定抽样验证，按规范标准试验时，石灰中CaO+MgO的含量应达到规定的标准。 2015-01-13
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新建、改建引水设施，通过“引青入城”工程引水穿过城区，打造河道两岸景观绿化、旧路改造，改善城区的居住和生活环境。 2015-01-11
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砼拌和材料堆放在公司拌昨厂内，沟槽支撑设备，堆放在指定的堆放点，使用完后，及时退场，减少场地占用；砼成品管开槽埋管管材堆放于排管沟槽边，雨水井盖座堆放于雨水井附近； 2015-01-10
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主要控制点为漕运明渠、郑西铁路客用专线、渭河、机场东线。主要河流：本项目上跨渭河，渭河是黄河最大的支流，渭河洪水位是本项目的主要控制高程影响因素之一。 2015-01-10
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本项目位于中低山丘陵地貌区，双向四车道高速公路技术标准，设计行车速度为80km/h。本合同段不含路面面层施工、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护。 2015-01-10
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机动车道路面结构由上至下为：4CM厚的AC-16沥青砼路面；6CM厚的AC-25沥青砼层；7CM厚的AM-30黑色碎石调整层；18CM厚的5%水泥稳定碎石基层；17CM级配碎石基层，压实路基。 2015-01-10
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路北起环山路，南接红旗路，全长982.13m，此次改造工程将现在的15米车行道该为快车道，将现状树的位置变为1.5米绿化带，在绿化带以外的位置根据现状情况改造为人和非机动车混行道。 2015-01-10
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各专业(结构、路基、路面等项目)监理工程师应在组成工程的各个单位、分部或分项工程开工之前，提出工序检查程序说明，以供现场旁站监理人员、承包人的自检人员及施工人员共同遵循。 2015-01-09
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分离式立交2处；天桥3座；互通式立交1处（K20+400～K21+500）；服务区1处（K22+700～K23+960）；本标段路基长度4.74Km。共有填方921223m3，挖方1220380m3。 2015-01-08
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原路面为泥结碎石面层，局部地段有坑槽，坑槽数量和面积不大，路面状况较好，原路基边沟及涵洞排水较为畅通； 2015-01-08
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路线主要穿越侏罗系地层，局部出露前震旦系变质岩系红砂岩。区域内地质构造十分复杂，地址褶皱作用强烈，作为褶皱基底的前震旦系双桥山群在公路沿线广泛分布构造线呈北东及北北东向分布。 2015-01-08
