道路工程 - 土木工程网

本工程为中国移动通信集团xx有限公司位置信息产业园园区室外工程。工程内容包括道路工程、给排水工程、路灯工程、电气工程、暖通工程、地下综合管廊工程。

本工程位于XX县城；建设规模745.193米；分别为1#、2#、3#路，其中1#道路全长583.426米、2#道路全长89.783米、3#道路全长71.984米。道路平均宽度为4-8米。南北侧小巷道总计14条，巷道总长525.6米。

东苕溪大桥主要为跨越东苕溪而设，桥梁所处东苕溪河宽113m，东苕溪为Ⅳ级航道，通航净宽55m，净空7m，设计通航水位2.66m，百年一遇洪水位5.19m。

本工程位于南昌县小蓝工业园内，路线起讫桩号为K21+385-K23+360，路线全长1975m；沿线地势相对平坦，路线主要穿越小蓝工业园、富山乡虎山殷村

项目区域处于粤西隆起带，以中低山和丘陵地形为主，地表水系发育，地形复杂。经河流的长期侵蚀，西段形成盆地和低矮丘陵，西中部的石灰岩均被第四系覆盖。

项目地处重庆市涪陵区江东片区长江、乌江汇合口处，滨临长江、乌江，分属涪陵江东城区。是涪陵区总体规划确定的“一城两区五片”之一，是涪陵区跨乌江向东发展的重要区域。

XX市XX镇XX南路一期道路改造工程位于XX市XX镇，道路主线起点接界狮南路，终点接环洲东南路，路线大致为东西走向，全长约1456米。规划道路路面宽40m，双向六车道，道路等级为城市次干道II级。

XX路建设工程全长16.9公里，道路规划红线为60米，绿化带为30米。桥梁工程主要包括XXXXX桥改造XXXXX桥改造、XXX立交桥改造、XX立交桥改造、铁路桥改造、XXX桥改造、XXX立交桥等。

xx街人行道路面改造工程位于天津市大港区石化产业园区为南北向市政道路，北起南环路，南到金源路，位于xx街两侧的人行道路面宽度各3.0米。单侧1851米。人行道路面两侧共11106平方米。金汇路东至xx街，西至迎宾街，人行道面积5500平方米。

盐城市城市快速路网由“田”字型+放射线组成，主要包括十字线：范公路、青年路，环线：西环路、北环路、南环路、东环路，射线：范公路北延、西环路南延、青年路西延、新洋港大道、青年路东延、南环路东延以及枢纽互通9处。西环路为“田”字型“口”字一纵，青年路西延为快速路网射线之一。

xx镇地处xx区西陲，是典型的工业重镇。辖区内有火电厂、小南海水泥、天助水泥厂及玖龙纸业等，依托S106省道与xx城区联系。

本线自济南东客站济青场引出向东，并行石济客专五里堂联络线东行，上跨东绕城高速至董家镇，跨邯济至胶济铁路联络线、巨野河至章丘市境内折向东北，北绕袁辛庄粘土矿后折向东。

本项目段沿线属大别山区，地形陡峻，起伏剧烈，本段路线所经地区地形地貌复杂多样，大致可分为江淮丘陵岗地区和山岭重丘区。

本项目主线路基全长600m，下穿机场东线，起点桩号K2+400-K3+000，起点接四标南段终点，位于机场东线南九张村，终点接四标北段起点位于机场东线北任家沟村

本工程排水管道实行雨污分流。沟槽开挖深度小于2m时采用放坡开挖，开挖深度2m-2.5m时视实际情况采用围柃板支护或钢板桩支护，开挖深度大于2.5m时采用钢板桩支护开挖。

土方地段的路床顶面标高，必须考虑因压实而产生的下沉量，路床顶面以下300㎜的压实度，或路床顶面以下换土超过300㎜时，其压实度均不应小于95%，应按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）重型击实法进行试验，如不符合要求，则进一步压实或采取其他技术措施进行处理，使之达到规定的要求。

创新大道跨线桥分南北两幅，每幅共四联，第一联5*30米，第二联40+55+40米，第三联4*30米，第四联3*30米，全长495米。两幅桥间距3米，标段段每幅桥宽13米，为双向六车道。

土方路段开挖前作好截水沟，防止施工期间雨水冲刷基槽。路堑开挖采取横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度从一端逐渐向前开挖，开挖用反铲挖掘机配合自卸汽车进行。

宣汉县五宝镇牛角溪渡口渡改桥工程工程位于牛角溪渡口，北接髙梯村道，南连沙沟村，设置桥梁一座，桥梁跨径组合采用3×30m，下部结构为Φ1.8m桩基础+1.5m墩柱，上部结构采用低高度密肋预应力T梁。

拟建场地位于宜昌市伍家区共联村，场地地貌单元属低丘垄岗间冲沟地貌，勘察区地形标高在40.50～57.70m之间。其中共谊一路西侧标高平均在51.00m左右，东侧标高在53.00m左右，相对高差约2m。