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施工单位外委检测机构必须经总监办审查并报建管处质量安全部批准。非建管处质量安全部批准的外委社会检测机构所进行的试验为无效试验，所出具的试验报告为无效报告。 2014-11-19
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包括工地标准化检查评分表（Al表）、施工工艺标准化检查评分表（A2表）、工程实体质量评分表（A3表）、建设项目施工标准化考核得分汇总表（A4）、省级抽查评分表（B1、B2表） 2014-11-19
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本标段采用手推式抛丸机、需进行抛丸处理如下：东辽河大桥：桥面宽度为19.25m，上部采用10*20m预应力混凝土空心板梁。 2014-11-19
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该合同段起止桩号为K61+900～K68+500，全长6.6Km，主要工程项目包括：路基、桥涵和防护工程等。 2014-11-19
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该合同段起止桩号为K61+900～K68+500，全长6.6Km，主要工程项目包括：路基、桥涵和防护工程等。 2014-11-19
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本工程为钢结构，各种材料布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。 2014-11-19
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主线采用全部控制出入的四车道高速公路标准，设计行车速度为80km/h，路面面层宽度为11.25m×2，厚度为30（28）cm 水泥混凝土，基层为19cm 厚水泥稳定碎石。 2014-11-18
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标准桥梁横向布置为0.5m（防撞栏）+11.65m（行车道）+0.5m（防撞栏）+0.7m（分隔带）+0.5m（防撞栏）+11.65m（行车道）+0.5m（防撞栏）。 2014-11-18
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起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时，路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时，路基宽24.5 米。全线共划分为10 个合同段。 2014-11-18
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本标段位于四川自流盆地东部，为典型的梳状褶皱山地形。背斜成山，紧密狭窄；向斜成谷，宽广平缓，构造地貌明显。 2014-11-18
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桥梁基础采用钻孔桩基础，箱梁为C50砼，纵向预应力钢束采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.20mm。管道形成采用塑料波纹管。 2014-11-18
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本标段内设有互通式立交2座，分离式立交1座，大桥1座、中桥2座、小桥1座、通道2个、涵洞7道。 2014-11-18
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道路工程：道路规划红线宽32m，横断面布置为：5m（人行道）+3.5m（非机动车道）（含固定隔栅）+15m（机动车道）+3.5m（非机动车道）（含固定隔栅）+5m（人行道）。 2014-11-18
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本工程高架桥全宽24.0m，其中中央分隔带宽1.5m（含侧向余宽各0.5m），内侧路缘带宽2×0.5m，行车道宽2×7.5m，硬路肩宽2×2.75m,两侧防护栏宽2×0.5m 2014-11-18
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巡场主路按单车道设计，路面宽为3。5m,两侧各设0.5m宽的路肩；巡场路主路的长度为4477米，支路长度为304米，地靶区泥结碎石路长752.5米。 2014-11-18
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本工程道路及桥台施工中，土方及粉煤灰填筑量较大，路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整，保证路基荷载等级，确保整个路面摊铺平整度的基础。 2014-11-18
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道路全长1962.989m,道路红线宽度为20m，路面结构采用沥青砼面层、水泥混凝土面层，道路等级为城市次干路、巷道，建设内容包括道路、桥涵、交通、给排水、照明及绿化等其他附属工程。 2014-11-18
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本项目道路红线均为20米，道路机动车道横坡度为2%，人行道横坡度为2%的反向坡，断面布置为：4.0m人行道+12m车行道+4.0m人行道=20m. 2014-11-18
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项目区属亚热带湿润季风气候，气候温热，四季分明，热量丰富，光热适宜，雨量充沛，降水集中。县道从项目区内通过，各村均有村道与干道相联，交通较为便利，村社间均有生产道路。 2014-11-18
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※※※路改建工程第六标段位于※※※市南端，全长1180米。该标段是市内交通的主要干道，车流量大，地下管线密布，施工难度较大。 2014-11-18
