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互通至终点为双向八车道高速公路，计算行车速度100km/h，主线采用桥路不等宽的方案，路基全宽41.0m，桥梁全宽40.5m。 2026-05-19
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监理人员应参加建设单位组织的设计交底会，了解设计对结构安全的技术要求和施工过程的安全注意事项。 2026-05-19
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对项目进行工程质量监理、进度监理、费用监理、合同管理、安全生产、信息管理和工作协调，在计划的费用和质量目标内实现建设项目。 2026-05-19
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监理工程师在巡视过程中监督施工单位按专项安全施工方案组织施工，若发现施工单位未按有关安全、法律法规和工程强制性标准施工，违规作业时，予制止 2026-05-19
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情况严重时应当要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理工程师应向有关主管部门报告。 2026-05-19
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经监理审核承包人的开工报告是否具备开工条件。监理工程师批准该分项工程开工。 2026-05-19
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机动车道沥青面层结构：6cm中粒式普通沥青砼AC-20C,4cm细粒式沥青砼AC-13C。 2026-05-19
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路线两端在丘陵区中通过，中部在平原区中通过。平原区为农田，城镇村落密集；丘陵区植被良好，主要为乔灌木混合林。 2026-05-19
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当路提基底为耕地或松土，应先压实再填筑，原地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶状，台阶宽度不小于1m，每级台阶高度不宜大于30cm； 2026-05-19
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基层非基岩段采用15cm3%水泥稳定碎石底基层+15cm5%水泥稳定碎石基层，岩石挖方路段基层采用15cmc20混凝土；底基层采用25cm级配碎石。 2026-05-19
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因此，根据不同时间段及施工内容，将公路工程质量监理划分为三个阶段，即施工准备阶段、施工阶段和交工及缺陷责任期阶段。 2026-05-19
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路幅宽度67m及30m,燎原南路A、B段，道路总长为323.173m，路幅宽度为40m，路面结构采用沥青混凝土，设置港湾式停车港7对。工程总投资：27000万元人民币。 2026-05-19
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道路红线宽度为30m；横断面型式为单幅路，标准路幅为：机非混行车道7.5m×2+人行道3.5m×2+绿化带4m×2=30m； 2026-05-19
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对原平面设计作了局部调整，其起点改在三标段的起点，经齐塘堡，下穿渝黔铁路的现有桥梁，终点位于观音堂，与规划的铁西路交接，全长XXXX米。 2026-05-19
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监理工作范围为S212线赫章至红花岭公路改建工程合同段所含路基、路面、桥隧、路线交叉、交通工程及沿线设施等工程的施工监理工作。 2026-05-19
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K3+550～K3+640.91由12.0m过渡至8.5行车道2×3.75m ，硬路肩0.6m ，K3+640.91～K36+000为8.5m ，硬路肩2×0.3m 。 2026-05-19
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立模和钢筋、埋件施工后，挡土墙、涵管基础进行砌筑前均应进行验收，按附表填写检查记录，工程监理人员与施工承包单位质检员进行验收合格后，双方签字，方可进行下一道工序施工。 2026-05-19
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填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压，逐层检验压实度，最大厚度必须与压实机具的功能相适应，一般不超过20~30cm，具体厚度应由现场试验确定。 2026-05-19
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车行道路面采用C30 抗折强度4.5Mpa 水泥混凝土路面混凝土厚 24cm，20cm 水 泥稳定碎石层（7 天无侧限抗压强度 Q≥3.0Mpa），20cm 级配碎石基层。人行道采用人行道砖铺装。 2026-05-19
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柱状药包爆炸应力波的传播方向，是以药包轴线为轴线，沿着垂直于药包表面的方向往四周传播。 2026-05-19
