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全线路基宽8. 5m，两侧设浆砌片石路缘石各0.5m，路面宽7.5m 为满铺沥青混合料路面。本标段为第**合同段，起讫里程K3 4+000～ K47+000，全长13.0km。 2014-10-21
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某路拓宽改造道路工程位于平湖市区，东起东湖，西起平湖大道。设计总长3300m，路宽40m，工程类别为道路、桥梁、排水。 2014-10-21
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某路建设工程是城市东西向条主要道路，规划宽度为36 米，位于镜湖新区内，现状多为农田及水面。 2014-10-21
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底部为白垩系下统泉头组泥岩、砂岩、砂砾岩,为全风化强风化状态,大部分位于场区西端,埋深3.00～17.20m。 2014-10-21
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该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。 2014-10-21
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高速公路侯马-运城段设计为双向六车道，路基宽度28m，最高行车速度120Km/h，平曲线最小半径1750m，最小坡长400m，最大纵坡2.8%，设计洪水频率为桥涵路基100 年一遇。 2014-10-21
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全线采用二级公路技术标准，设计速度60Km/h。标准横断面：A段为城乡结合路段，规划路基宽40m，中央示警分隔带宽0.3m，行车道宽2×7.35m，两侧边花基宽2×2.0m 2014-10-21
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根据业主提供的由南京市政设计研究院设计的施工图，本段采用真空联合堆载预压方案进行软基处理，处理桩号为K0+920-K1+870全长950米 2014-10-21
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道路工程：本次招标工程范围内的机动车主道、机动车辅道、非机动车道及人行道、道路附属工程及防护工程。 2014-10-21
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冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。 2014-10-21
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在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明起轮廓，提请监理工程师检查批准。 2014-10-21
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其中25m 箱梁120 片，30m 箱梁30 片,共有预应力箱梁150 片。为了加快施工进度，保证施工质量，本工程预应力箱梁采取统一在K26+450处的箱梁预制场进行集中预制。 2014-10-21
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作业前必须听取安全技术交底，掌握交底内容。作业中必须执行安全技术交底。没有安全技术交底严禁作业。 2014-10-21
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本标段由路基、桥梁、隧道等工程组成，其中隧道工程为两条单向三车道隧道组成，其中EK25+570～EK25+815 段为XX 隧道上行线，长度为245 米； 2014-10-21
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现浇箱梁高1.6m，单箱四室截面，箱梁支点处设置横隔板，中支点处厚2.20m，端支点处厚1.60m，钢绞线采用5Φj15.20－9Φj15.20，Ⅱ级松驰钢绞线OVM 锚具，金属波纹管成孔预应力孔道，全桥27＋36＋27m 一联。 2014-10-21
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工程规模：石方爆破工程量约280 万m3,光面爆破约1 万m2。 2014-10-21
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接通施工用电：用电总量为65kW。现场设工地用电总表箱，各用电点设分表箱，采用三相五线制，三级保护，过路埋钢管穿线，动力、照明线路分开。 2014-10-21
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总体安排在SMW工法防渗墙施工和射水工法防渗施工，适时插入土方开挖、锁口梁混凝土施工、复合土膜铺设及土方回填，采取交叉流水的施工方法进行施工。 2014-10-21
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引道起点桩号为0＋455.50，终点桩号为1＋005.50，全长550米。其中铁路箱涵段桩号为0＋696.50至0＋734.50，由zz市铁路勘查设计咨询院有限公司设计。 2014-10-21
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本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。 2014-10-21
