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沟槽开挖完成后进行人工修坡及起槽，人工起槽时要注意槽宽和槽深，并挂线整平，采用蛙式打夯机夯实，测量员要及时进行水平标高的复测和管渠中线的校核。 2013-12-17
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开工前检查施工单位的放线、高程引测资料，特别是与相临施工单位之间测量、放线资料是否协调，并对道路中心线、各桩号高程进行审查、复测。 2013-12-17
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某二级公路建设工程施工组织设计包括工程概况、施工总体部署、组织合理的管理体系、配备合理、精良的大中型机械、临时设施及现场平面布置 2013-12-17
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施工内容：新建路基、路面、涵洞、道路排水、绿化及交通安全设施、电气等。 2013-12-16
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全线共交叉铁路13处，交叉高速公路7处，跨浑河2次。线路共经过沈阳六个区，设计时速主线100km/h，辅路40km/h。 2013-12-15
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基坑东面为4栋7层的家属楼，南侧为省体保健中心和训练馆，西临黄河南街，北面距建筑物相对较远，周边环境较复杂。支护采用了桩锚加土钉墙的结构形式，基坑安全等级为一级。 2013-12-15
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桥隧工程H-C42标段全长4.056Km以及白水江连接线2.94km范围内的路基工程、桥涵工程、隧道工程、路基防护及排水工程等，以及为完成本工程而必须完成的临时工程、文明工地建设等。 2013-12-15
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下部为钻孔灌注桩基础，桩长分别为44m和56m；双层矩形承台，高度分别为3.5m和4.5m；圆端形墩身，高度从208#到211#墩分别为10m、9.0m、9.0m和11.5m。 2013-12-15
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其QMTJ－5合同段起讫里程为K21+350~K27+100，路线全长5.75公里。为设计时速80km/h的双向四车道高速公路,整体式路基宽度为24.5m,分离式路基宽12.25m。 2013-12-15
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速度目标值：直达列车和跨线列车200km/h(新广州站至珠海)，站站停列车140km/h(全线共19个高架站，类似于轻轨)。 2013-12-15
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工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。 2013-12-15
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它主要包括：为选择和设计铁路线路中心线的位置所进行的各种测绘工作；为把所设计的铁路线路中心线标定在地面上的测设工作；为进行路基、轨道、站场的设计和施工的测绘和测设工作。 2013-12-15
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设计主要以桥隧为主，桥梁多为高架桥，其中清江源大桥主桥为跨度100m的预应力砼箱型连续刚构，路基则以半填半挖形式居多，在线路终点附近有一段200m长的软基处理。 2013-12-15
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主线路线全长3.8km(A2立交范围内匝道/辅道总长5.742km，A2高速公路拓宽改造1.487km。 2013-12-15
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本工程为2层框架结构综合管理楼，总占地面积约为780平方米。底层高度为3.35、3.55.3.52米不等，二层高为3.65米，设计标高±0.000相当于绝对标高4.800m。 2013-12-15
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灌筑拱顶部混凝土时，利用台车内拱顶上料孔进料，在拱顶外侧端头板预留观察孔，混凝土由内向外灌筑，确认拱顶砼灌满后封端头模板。 2013-12-15
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主要包括路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、DN200~DN600 管道安装、雨水井、检查井等工程）。 2013-12-15
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使用钢丝刷清理钢筋表面浮锈后的重量、尺寸、横截面积和拉伸性能满足规范要求时，锈皮、表面不平整或氧化铁皮不作为拒收的理由。否则认为以上缺陷为有害的。 2013-12-15
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测量组根据设计图和施工技术交底要求，放样电缆槽、水沟平面定位基准线和标高基准线，并采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员和领工员 2013-12-15
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碎石垫层检验申请单,本文为word格式，供大家参考！ 2013-12-15
