介绍: 基于流体粘滞阻尼器的力学特性, 以XX长江大桥为工程背景, 研究了附加非线性粘滞阻尼器对大跨度桥梁抗震性能的影响。利用动力非线性时程分析方法, 对非线性粘滞阻尼器的阻尼系数和阻尼指数进行了参数敏感性分析,讨论了阻尼器布置位置对减震效果的影响, 并与不设阻尼器情况的地震响应结果进行了比较。分析表明: 通过在适当的位置设置纵向粘滞阻尼器, 可以有效地降低结构在地震作用下关键部位的位移, 改善结构构件的地震力; 减震效果取决于阻尼器参数; 同时, 设置阻尼器避免了相邻主梁可能发生碰撞引起的结构损坏。