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大桥维修加固工程施工组织设计

  • 资料大小:568 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-10-11 21:44
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 大桥上部构造为2×45米+2×140米+6×45米,全桥共长715.40米,全桥宽24.50米分左右幅布置。主孔为2孔140米钢筋混凝土等截面悬链线肋拱,矢跨比为1/5,拱抽系数m=1.988。主拱圈采用正拱斜置。主拱圈为箱形截面,双箱组成一肋,肋高2.15米,肋宽3.2米。半幅两条拱肋,全宽为4条拱肋。拱上横向为分离式排架,拱上行车道板跨径为8.588米T梁,半幅为11块,全宽为22块。 引孔为45米和44.68米两种跨径,为钢筋混凝土悬链线肋拱,矢跨比为1/4,拱抽系数为m=1.347,全断面为两幅,每幅为两肋,拱肋为实心矩形,断面为0.9×1.2米。45米用于直线上和平曲线上的外半幅(右侧),44.68米用于平曲线上的内半幅(左侧)。拱上横向设分离式排架,拱上行车道板跨径为5.267米(桥曲线),半幅11块,全宽22块。 全桥共设11个桥墩,基础共两种形式,重力式明挖基础和桩基础。
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大桥维修加固工程施工组织设计
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