介绍： 本工程是..市某高速公路建设项目绿化工程中的重要组 成部分，起讫桩号为K1+007.308-K11+000，全长10.99 公里。 主要绿化施工场地有：道路中央分隔带、昌北互通、枫林互 通、梅岭互通立交、上下边坡、碎落台、护坡道、收费站外围 等。 本工程沿线地貌类型多样，K1+007.308-K6 段为第四系冲 积盆地，地形起伏小，地面标高一般在30-40 米之间，区内多 田水，季节性积水，地表水系发达；K6--K11 段又属于低丘 区，地形起伏大，地面切割较严重，地面标高一般在35-95 米 之间，其相对高差约20-60 米；土壤方面，在K1+007.308-K6 段，浅变质岩片理化强烈，挤压破碎现象严重，岩石糜棱化发 育，这多沿线路垫边坡的稳定性影响较大，易产生山体滑坡、 坍塌等不良地质情况，边坡喷播施工难度较大。K6--K11 段， 谷盆地表多为水田，发育河沟，水塘，水田一般表0.5 米松软 耕植土，水塘有1 米左右淤泥质土。这些地段的表层较适合植 物生长。低岗地上覆第四系中更新统残坡积层，为网纹结构的 低液限粉土，局部夹石英碎砾石，该段多为挖方，边坡土石成 分以硬土为主，呈微酸性且有机质含量低，对植物生长不利， 需要进行土壤改良。
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