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高速公路绿化工程施工组织设计48p

  • 资料大小:91 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-16 16:18
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    2、沿线状况    (1)路线    本项目起于昌北机场高速公路与昌九高速公路交汇处,途径新建县乐化镇、南昌经济技术开发区蚊桥镇、湾里区招贤镇、新建县望城镇、石埠镇,终于新建县生米镇乌鸡口陈家,与昌樟高速公路K14+200相接,全长40.989km,设计时速100km,双向六(八)车道,路基宽度33.5(41.0)m,中央分隔带宽度2m。    (2)地形、地貌    沿线地貌类型多样,微地貌发育,总体地势中间高两头低。全线大致分为三个大的地貌类型:k0—k6间的第四系冲洪积盆地,地形起伏小,地面标高一般在30—40米之间,区内多水田,季节性积水,地表水系发达;k6—k28间的低丘区,地形起伏大,地面切割较严重,地面标高一般在35—95米之间,其相对高差约20—60米;以及k28至终点的岗埠区,地形起伏平缓,地面标高一般在30—45米之间,其相对高差约5—15米。    (3)土壤    区内浅变质岩片理化强烈,挤压破碎现象严重,岩石糜棱化发育,这对沿线路堑边坡的稳定性影响较大,易产生山体滑坡、坍塌等不良地质现象。谷盆地表多为水田,发育河沟、水塘,水田一般表0.5米松软耕植土,水塘有1米左右淤泥质土。这些地段的表土层较适合植物生长。低岗地上覆第四系中更新统残坡积层,为网纹结构的低液限粉土,局部夹石英碎砾石,该段多为挖方,边坡土石成分以硬土为主,呈微酸性又有机质含量低,对植物生长不利,需要进行土壤改良。    第四系冲洪积盆地中,地下水较丰富,为中等富水区,地下水埋深在1米左右。重丘区和微丘区,地表水、地下水均比较贫乏,为贫水区,地下水埋深一般在3—5米以上。    (4)水文气象    路线位于赣江西侧高岗区,属赣江水系,路线未跨大河流,仅在第四系冲洪积盆地和岗间洼地中发育有一些小河及溪流。    路线区属于亚热带季风型气候,潮湿温和,日照充足,四季分明,雨量充沛,年降水量1743.6毫米,降水集中在4—7月份。年平均气温l7.4℃,七月平均气温29.2℃,历史最高气温40.6℃,一月平均气温5.1℃;无霜期长,冰冻期短,无霜期265天。    (5)植被    路线所经区域的植被主要以大面积马尾松林和杉木林为主,苦楝、泡桐、樟树、杜英、柚树,毛竹、塔柏、紫薇、银杏、红花油茶、深山合笑、乐昌含笑、凹叶厚朴、观光木、木莲、枫香、马尾松、海桐、弥猴桃等乡土树种。地被植物有月季、桅子、蕨类、桔草、狗尾草、芒草、薛荔、金银花等。其中,樟树为南昌市市树,月季和金边瑞香是南昌市市花。    3、绿化工程质量目标:优良工程(苗木质量合格,完工成活率100%,缺陷责任期内成活率达95%以上)    4、主要工程内容    本次招标绿化工程包括全线中央分隔带、互通立交、上下边坡、碎落台、护坡道范围内以及收费站、服务区、养护工区、管理所外围的景观绿化施工项目。
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高速公路绿化工程施工组织设计48p
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