研究BFRP布加固双曲拱桥的力学特性, 证明BFRP布加固双曲拱桥的有效性.方法针对敖汉危旧双曲拱桥病害产生的机理, 基于有限元结构计算方法, 借助AD INA 计算机程序建立三维有限元模型, 对该桥采用粘贴BFRP 布加固后的静动力特性进行研究. 结果BFRP布加固双曲拱桥拱肋加固方案可有效降低拱顶、拱脚等关键截面的压应力, 增强结构的抗弯及抗扭性能. 加固后具有较好的整体工作性能; 处于弹性工作状态; 荷载增至公路- 的19倍, 具有足够的安全储备. 结论采用笔者方法加固该桥型拱肋是有效的, 且具有较高的性价比, 研究成果对类似桥梁工程的加固具有参考价值.