本文根据大跨、高墩应急钢桥对空气弹性动力响应的特性研究, 提出了保证桥梁抗风可靠性、行车安全性和气动稳定性的实用设计方法。 新建文件夹.rar 58223752b95bd8af3806d13473cd83a9.rar (224.01 KB)
