连拱隧道半明半暗结构形式是隧道洞口地表偏斜地段的一种优选方案，针对该种结构形式进行合理施工方法的研究较少。结合一具体工程实例。提出半明半暗连拱隧道的3种不同施工方法，从理论探讨、力学计算、施工衔接、工期及环境影响等多方面对3种施工方法进行比较，得出连拱隧道半明半暗段采用先晴洞后明洞的旌工方法趸有利于隧道同岩及支护结构的长期稳定，同时在施工便利性和工期等方面也具有一定的优势．所得结论对其他同类工程具有一定的指导意义。
连拱隧道半明半暗结构形式是隧道洞口地表偏斜地段的一种优选方案，针对该种结构形式进行合理施工方法的研究较少。结合一具体工程实例。提出半明半暗连拱隧道的3种不同施工方法，从理论探讨、力学计算、施工衔接、工期及环境影响等多方面对3种施工方法进行比较，得出连拱隧道半明半暗段采用先晴洞后明洞的旌工方法趸有利于隧道同岩及支护结构的长期稳定，同时在施工便利性和工期等方面也具有一定的优势．所得结论对其他同类工程具有一定的指导意义。