为了能通过识别沥青路面在雨天饱水后的表面温度差异性对其透水性进行评价, 首先对路表温度场与透水性的相关性进行分析, 然后基于高速红外调制探头等硬件以及红外路表测温 信号转换和色谱绘制等软件系统, 开发了一种该领域内首台连续侧速达到10 km /h 的沥青路面透水性红外差热检测仪研究结果表明, 通过用红外测温技术检测的路面温度差异度对沥青路面透水性进行评价是可行的与传统的定点式渗水仪相比, 红外透水性检测仪的检侧效率提高了50 倍, 相关系数达到0 .898 5 该仪器与智能型雾封层洒布车共享路面透水性数据信息, 形成了成套的沥青路面透水性处治技术此外, 配套的高速公路沥青路面透水性评价标准(20 08 /以0 7) 足以满足中国不同区域和各种等级公路的检测要求。新建文件夹.rar