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市政桥梁施工过程推演及要点总结

一、案例背景

某市政桥梁长为56.0m,桥宽为36.0m,与河道正交,位于道路曲线上。上部结构采用16m预制装配式空心板,共84片梁,空心板梁高0.85m、宽度1.4m。顶底板为2%的双向坡,顶底板厚12cm。桥墩采用柱式墩接盖梁,桩基础。盖梁高1.30m,宽1.6m。

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二、桥梁施工过程技术推演

2.1桥梁工程施工全过程推演(T--T+120d)

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桥梁总体施工顺序为由小里程至大里程方向,桩基础采用冲击钻划分为四个施工区同时施工、承台、系梁、台身、墩柱、盖梁、台帽、垫石、挡块分别进行流水施工;

桥墩:采用柱式墩接盖梁,桩基础。盖梁高1.30m,宽1.6m,柱式墩直径为1.1m,桩基直径为1.3m;

桥台:采用扶臂式台,承台接桩基础,桩径为1.2m;

上部结构:采用16m预制装配式空心板,由24片中梁+4片外边梁组成,铰缝缝宽度为1cm,空心板梁高0.85m。顶底板为2%的双向坡,顶底板厚12cm;

桥梁施工5.30-9.26施工总工期120天。

2.2桥梁工程施工全过程推演——桩基施工(0-T+20d)

原设计采用旋挖钻,施工速度较快此方法自动化程度和钻进效率高,但无法适用于中风化花岗岩地层,采用冲击钻,合理优化钻机数量、施工顺序,使进度、利润达到最优效果。针对上述情况桥梁桩基施工采用4台冲击钻同时施工,按序号跳桩施工。

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桩基施工:桩基采用冲击钻跳桩施工,桩顶超灌0.5m~1m,0#台、1#墩、2#墩、3#台桩基同时施工

施工工序为:测量放样→埋设护筒→钻机就位→钻进→成孔检查→清孔→钢筋笼吊装→导管安放→二次清孔→灌注水下混凝土→桩基检测;

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2.3桥梁工程施工全过程推演——系梁施工(T+21--T+40d)

桩系梁施工:工艺流程:测量放样→基坑开挖→桩基检测→垫层浇筑→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模养护;

系梁施工6.19-7.8施工净工期20天;(基坑开挖2d+破桩头6d+桩基检测4d+系梁(4/2*4=8d)=20d)

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2.4桥梁工程施工全过程推演——桥墩、承台施工(T+34--T+54d)

墩柱及承台施工:工艺顺序:测量放样→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模养护;

桥墩/承台施工7.2-7.22施工净工期21天。(墩柱4*4=16d,承台4*7=21d)

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2.5桥梁工程施工全过程推演——桥台、盖梁施工(T+44--T+92d)

桥梁盖梁目前常见施工方法有:支架法、抱箍法、穿芯棒法,针对本工程实际情况,采用抱箍法进行施工。

工艺顺序:场地硬化处理→抱箍安装→安装底模→钢筋骨架安装→侧模安装→浇筑混凝土→养护→拆除模板

盖梁抱箍7.28-8.22施工净工期26天。(盖梁4个配置2套底模+1套侧模:安装抱箍1d+底模2d+预压2d+4d+养护5d=13d,流水作业共26d)

桥台、盖梁施工7.16-9.2施工净工期49天。(桥台4个配置2套模板:地基处理1d+支架3d+预压2d+浇筑10d+养护5d+拆除2d=23d,两段流水作业共46d、含盖梁施工时间)

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2.6桥梁工程施工全过程推演——梁片架设施工(T+93--T+110d)

梁片架设的方法有架桥机架设(针对大型箱梁)、汽车吊吊装。

本工程梁片统一外部梁场制作采购,梁片重28t,属于小型梁片,故运梁平板车运至施工现场根据场地情况采用一台160t汽车吊架设,依次进行第三跨→第二跨→第一跨梁片架设;

梁片架设8.25-9.16施工净工期18天,平均每天架设6片梁。(84/6=14d)

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2.7桥面系及附属工程施工——附属工程(T+111--T+120d)

桥面系和附属工程施工:依次进行桥面钢筋网绑扎→桥面铺装混凝土浇筑→桥头搭板施工→桥梁伸缩缝安装;

桥面铺装及附属工程施工9.17-9.26施工净工期10天。(左右两幅施工流水施工)

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3.桥梁施工要点

3.1桩基成孔方案选择

在桥梁中,基础通常用桩基础。大型桥梁常用灌注桩和挖孔桩。钻孔灌注桩用得较多,有成熟的施工经验,对水下工程施工,通常以钻孔灌注桩为主。桩基成孔有旋挖钻成孔、冲击钻成孔等,具体选择需根据现场实际情况实施。

(一)冲击钻成孔

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优点:具有很好的钻孔性能,适应能力强,对较硬的地层都可以有效地进行钻孔作业,几乎适用于各种地质状况,尤其是硬度较高的岩层、风化的岩层以及各种硬脆的地质环境中。

缺点:成孔速度慢;自动化程度低,操作工人劳动强度大;环境污染;

(二)旋挖钻成孔

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优点:成孔速度快;高度自动化,操作工人劳动强度小,工作环境舒适;环保卫生

缺点:受地层地质情况影响较大,对硬岩层钻进效率低下,适用范围小。

3.2 桩基控制要点

无论选择何种成孔方式,都要保证桩基的施工质量,以防为主,对桩基各个施工环节要充分重视并精心施工,主要从成孔、成桩两个方面进行质量控制:

1)成孔质量的控制

①采取隔孔施工程序;

②确保桩身成孔垂直精度;

③确保桩位、桩顶标高和成孔深度;

④检查钢筋笼制作质量和吊放质量;

⑤灌注水下混凝土前泥浆的制备和第二次清孔。

2)成桩质量的控制

①要严格检查验收进场原材料的质保书,对不合格的材料,严禁用于混凝土灌注桩;

②复核配合比和混凝土和易性;

③在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制;

桩基工程属隐蔽项目,质量检查比较困难。

3.3基坑土方开挖

1、按图纸要求测放基础中心桩,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩应尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置,设置攀线桩,作为以后检查复核的依据。严格控制承台的平面尺寸和标高。

2、开挖由人工配合挖掘机,开挖至基底预留20cm由人工配合机械进行清理,桩头部位由人工开挖,防止对桩基造成机械性损伤。开挖过程中结合实际地质情况做适当放坡处理,避免坑壁坍塌。

3、基坑避免超挖,已经超挖或松动的部分要清除,底部进行夯实处理,可将凿除桩头的废料铺于坑底,整平夯实,保证基底有一定的承载力,防止在钢筋绑扎、模板支立及混凝土浇筑过程中发生沉降。

4、桩身嵌入桥台基础内的尺寸按设计要求,在嵌入桩身上作好凿除标志线,按规定标高凿除桩顶,保证其桩身砼的完好性。

5、当开挖基坑桩暴露后,立即量测各基础桩的平面位置,标高,并作好隐蔽工程记录。

3.4 系梁、承台、墩柱、台帽、台背、盖梁、耳背墙

该部分统称为桥梁下部结构,工艺流程相同,通俗讲就是钢筋、模板、混凝土。

1)钢筋制作、绑扎

①将垫层表面清扫干净,在垫层上弹出控制边线,按施工图将钢筋排列整齐,以保证成型钢筋绑扎规范。

②为了保证面层钢筋位置正确不下挠,在面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的架立钢筋。

③承台、墩柱、盖梁等钢筋三位一体,互相伸入对方。

2)模板施工

①模板采用竹胶板或定型钢模板,为防止模板接缝漏浆,板与板之间夹海棉胶带,模板底部用砂浆堵缝。

②安装前,在模板上涂刷脱模剂,安装完毕后及时检查构筑体位置(轴线)及几何尺寸是否符合图纸要求。

③模板安装后,对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行全面检查,并做好检查记录,若发现隐患及时处理。

3)混凝土

①采用商品砼、汽车泵泵送浇筑。每层厚度不超过300mm,振捣密实。

②浇筑要连续进行,中间因故间断时间超过前层砼的初凝时间时,需按施工缝处理。顶面应按要求修整、抹平。

③安排专人检查支架、模板、钢筋和预埋件稳固情况,发现有松动、变形、移位时及时处理。

④浇筑过程中,应经常检查砼的质量,作好砼的浇筑记录。

⑤砼浇筑完成后要及时进行养生。

⑥拆模待砼达到一定强度后进行,拆模时要轻缓,按顺序进行,避免砼被重击而破落和撬坏模板。

4.桥梁施工总结

1、桥涵施工放样必须使用导线点坐标和水准点高程作为基准。在导线点与水准点分开敷设的路段,绝不允许将导线点高程作为水准基点使用,并不得使用桥位桩坐标和高程作为基准放样。

2、施工前应熟读图纸,对桥面设计标高、盖梁顶标高、桩基标高及桩基坐标仔细复核,有出入应及时与设计院联系。

3、桥梁下部结构混凝土浇筑必须振捣密实,并按规范要求做足混凝土试件。混凝土浇筑完成后养护时间不少于7天。

4、支座安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。

5、台背回填对于压路机不易到达的死角区域,采用手扶式振动压路机或高性能冲击夯进行夯实,直至压实度达到规范要求。

6、台背作为极易下沉位置,施工时应注意搭板位置是否预留注浆孔,没有则需与设计沟通是否进行增加,避免后期搭板沉降造成不必要的返工。

7、搭板混凝土浇筑前,将搭板基底洒水湿润,保证混凝土与基底有良好接触。混凝土成活后洒水养护。

8、伸缩缝的安装宽度必须结合安装时的气温进行调整,安装伸缩缝前必须将缝内杂物清除干净,以保证伸缩缝的有效宽度。

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