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我市在公路建设中采用水泥砼路面，早期修建的路面病害较多，不少路段仅使用2～3年既出现大面积破坏。 2017-04-12
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总之，公路工程质量通病的治理必须思想上重视、管理上及时、技术上合理、措施上得力，建设、设计、监理、施工各方面、各环节齐抓共管，才能使我们的质量有根本的改观，才能建成精品工程。 2017-04-12
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总之，公路工程质量通病的治理必须思想上重视、管理上及时、技术上合理、措施上得力，建设、设计、监理、施工各方面、各环节齐抓共管，才能使我们的质量有根本的改观，才能建成精品工程。 2017-04-12
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经地质勘探和与战备码头施工时的地质资料及现场临近标段施工栈桥地质情况相比较，出运码头位置的地质情况大致为：河床面以下0～3m位置为淤泥层，3～3.9m为淤泥夹砂砾层，3.9～8m为强风化破碎岩层。 2017-04-12
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我国压路机行业继续保持高速增长。进行工作过程的监测、机器技术状态的诊断、报警及故障分析。 2017-04-12
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乡、村道养护：一是养护资金投入少，甚至不投入，造成部分道路失养现象；二是无专门养护人员进行管养，很多路段因水毁或其他因素造成损毁无法快速有效恢复。 2017-04-12
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我国高等级公路出现较晚，经济、技术水平相对落后，边坡的综合处治在应用传统方法的同时，更要不断借鉴国外先进技术，结合环保、绿化、景观和人文因素，使高等级公路建设又快又好发展，为我国高等级公路事业作出更大的贡献。 2017-04-12
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人行步道路面砖的维护是十分艰巨和困难的，市民对人行步道路面砖的损坏并不理解,投诉事件时有发生,作为市政施工单位首先要保证混凝土路面砖的进货质量，对人行步道停放机动车辆是无法管理的, 可以改进人行道的工艺设计，从设计角度去减少损坏的几率，降低维修频度和维修成本。 2017-04-12
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数字图像技术的研究已引起广泛重视，科研人员采用了包括核磁共振、断层扫描等在内的数字图像处理技术对一些沥青混合料的三维体积特性进行了研究，但是由于沥青混合料的体积组成十分复杂，这些研究仍然处于探索阶段。
2017-04-12
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混凝土裂缝的微观和细观现象都很复杂，因此，系统深入地研究各种工程裂缝的发生发展机制并探讨各种裂缝的共通性与特殊性很有必要；而传播裂缝基础知识、交流工程经验和交换讨论意见，见也有助于预防、控制裂缝和诊治现实工程裂缝。 2017-04-12
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本文主要介绍了各种路基的施工技术，压实控制手段以及压实机具的选择及控制等方面，对路基施工有一定的指导意义。 2017-04-12
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近年来，采用塑料排水板固结软基成为一种新兴的方法，因其具有排水速度快、耐久性强、施工方便、成本低廉等特点，已成为目前处理软土地基，特别是深厚层软土和缺抄软土地基施工的首选方法。 2017-04-12
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作为高等级的水泥混凝土路面。本文主要从水泥混凝土路面裂缝的分类。 2017-04-12
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通缝产生的原因主要有以下两点。混凝土路面起皮、起砂的原因是多方面的，其中人为因素占很大比例。 2017-04-12
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现在我国公路建设正进行得热火朝天，路面结构形式多样，有泥结碎石路面、块石路面、沥青路面、水泥混凝土路面等。 2017-04-12
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现在我国公路建设正进行得热火朝天，路面结构形式多样，有泥结碎石路面、块石路面、沥青路面、水泥混凝土路面等。 2017-04-12
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目前高等级水泥混凝土路面施工中均采用滑模式摊铺法时行篱工摊铺。水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序 2017-04-12
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水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好,耐久性好,养护费用少,经济效益高和有利于夜间行车等优点。针对这些断板原因的分析，必须要采取可靠有效的预防措施，减少断板数量，延长混凝土路面的使用年限，提高行车的舒适性。 2017-04-12
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水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好,耐久性好,养护费用少,经济效益高和有利于夜间行车等优点。针对这些断板原因的分析，必须要采取可靠有效的预防措施，减少断板数量，延长混凝土路面的使用年限，提高行车的舒适性。 2017-04-12
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水泥路面和沥青路面是目前最为常见的路面形式，这两种路面结构形式各有优缺点，因此在实际应用中都大量采用，对它们的结构选择也时有争论。因此在公路养护中，水泥路面如何被更好的改造成沥青路面也成为我们关注的热点，该问题的关键是如何解决水泥路面引起的反射裂缝问题。 2017-04-12
