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长期以来，我们一直在强调我国的国情与国外的不同，必需一切从我国国情的实际出发去解决问题。这个论点看似很对，但却不可普遍应用于各个领域。 2013-11-03
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沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一，沥青路面在堤防道路使用期开裂是普遍存在的问题。从裂缝产生的原因入手，对沥青路面层间应力进行了较详细的分析，并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施。 2013-11-03
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结合多年工作经验，并参考大量文献资料，探讨了沥青路面施工质量控制途径。 2013-11-03
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当前，水泥混凝土路面断板已成为水泥混凝土路面的通病。文章分析了水泥混凝土路面断板的原因，并探讨防治方法。 2013-11-03
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以时间为线索，论述了新中国成立以来具有典型特征的铁路桥梁在跨径、结构形式、工程材料、施工工艺、技术装备等各个方面所取得的技术进步。 2013-11-03
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针对隧道工程地质条件复杂、施工管理困难的特点，分析了隧道施工中地质条件、技术方案、周边环境等方面的施工风险，并针对上述几个方面的风险，提出在施工管理等方面规避施工风险的措施。 2013-11-02
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XX隧道是XX公路的控制性长大隧道工程，施工中采用了先进的混凝土湿喷技术和设备。本文介绍了湿喷混凝土施工技术在XX隧道的应用，希望能提供给各位同仁们参考学习。 2013-11-02
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随着铁路发展，在修建铁路过程中存在大量的高填深挖的高陡边坡，环境保护越来越引起人们的高度重视。文章结合施工实践，总结了喷混植草技术的特点和施工工艺。 2013-11-02
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通过系统描述码头混凝土裂缝的定义和类型，分析产生码头混凝土裂缝的原因，并对此提出控制措施，使码头混凝土裂缝的危害降到最低。 2013-11-02
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XX水电站面板堆石坝坝高90.5m，是目前国内已建和在建的最高的砂砾石面板堆石坝。根据工期要求，面板施工直线工期仅两个半月时间，且全部在冬季施工，自然环境较差，受雨雪天气影响较大。 2013-11-02
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着重介绍软土公路隧道采用台阶法和双侧壁导坑法施工以及仰拱采用钢管桩加固技术。结合工程实践，详细地介绍了该施工方法的技术特点、工艺原理、施工工艺等，对类似隧道施工有一定的参考价值。 2013-11-02
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水泥砼路面施工时出现的质量问题，其内因与外部条件，非常复杂。本文对水泥砼路面施工破坏的原因进行分析，并提出及防治措施。 2013-11-02
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桥梁伸缩缝问题现在仍处于探索研究中，它对公路车道的平整度影响较大。为了改善路面与桥面相接处的平整度，一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量，另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。 2013-11-02
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我国水泥砼路面有相当一部分日益老化，最为严重的病害是路面板断板，板下灌浆技术是解决该病害较好的办法。 2013-11-02
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市政基础设施地下给排水管道顶管施工技术，在穿越城市建筑、公路、深埋等重难、复杂施工条件时，有其独到的优势，就某地外环路排水工程污水管的顶管施工技术运用，作简要的介绍。 2013-11-02
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沥青混凝土面层由于其具有使用寿命长、耐久性好的特点而被认为是适合现代高等级公路的一种优质高级柔性面层。较小的裂缝，较轻的车辙，良好的平整度，较强的抗滑能力及经久耐用，是高等级公路对沥青面层的基本要求。 2013-11-02
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随着经济的发展，车量迅速增加，车流量对道路工程的质量和等级要求也越来越高，许多道路桥梁需要扩建。然而，再建的桥梁往往造成新老桥基础的重合，施工中须排除原有桥梁基础障碍，才能保证新桥施工的顺利进行。 2013-11-02
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沥青路面在我国的道路中，不论在用途上，还是在数量上都占有极其重要的地位，所以对沥青及其混合料的进一步研究，以修筑性能优良的沥青路面越来越受到研究者的重视。如何提高沥青路面的使用性能已成为道路工作者的重要课题。 2013-11-02
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本文系统地阐述了决策与优化的一般原理和 方法 ，并参照现行规范制定养护标准，在 计算 机上实现该子系统。并经过实际试用，证明效果良好。 2013-11-02
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在桥梁建造和使用过程中，大体积混凝土裂缝经常出现。大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用，以及温度变化等因素作用下形成的。 2013-11-02
