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对于大直径嵌岩桩由于其直径大、入土深、承载力高、基础设计中常采用一桩一柱 ,不需桩顶承台且桩距较大 ,桩基的群桩效应小 ,所以 ,该桩型单桩的变形计算对于其桩基设计显得尤为重要。 2012-11-02
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从地应力条件、岩体结构及其性能、地质构造条件、水文地质条件、开挖施工因素等方面着手。对岩爆发生条件作了较为详细的研究。 2012-11-02
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为了迎接这个也许是世界上要求最苛刻的桥址之一的挑战 ,采用了一系列领先的、创新的设计和施工技术。结果是采用了主跨为 134m的 4跨高架桥 ,这是新西兰跨径最大的混凝土桥。 2012-11-02
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但是现行规范、规程、标准仍没有塑性混凝土弹性模量试验方法及取值方法,笔者进行过大量的试验研究,提出了一种塑性混凝土弹性模量的测试方法和取值方法。 2012-11-02
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利用雨流计数法，得到标准样本的应力幅谱。在对桥面结构细节的疲劳寿命进行可靠性评估时，利用BS5400关于桥梁构件细节的标准分类结果对已有的概率模型进行修正，得到适合于桥梁疲劳寿命可靠性评估的概率模型。 2012-11-02
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钢管球节点桁架较以往型钢桁架及网架结构在运行维护中有许多优势,整个桥体没有死角,防腐优于后两种结构,这些均大大降低了运行维护的费用。 2012-11-02
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介绍了**独塔悬索桥的设计构思,桥梁施工及桥梁美学. 2012-11-02
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介绍预应力连续弯梁在公路立交桥的设计、施工中的实际运用情况。 2012-11-02
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介绍滴流登大桥预应力混凝土连续箱梁１号梁段联体挂篮无托架施工技术，包括施工方案的选择，施工过程及效果。 2012-11-02
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人工地层冻结技术首次应用到湖口大桥基水下工程施工并获得成功，为桥梁基础施工提供了一种新的方法，也为桥梁承台结构设计的进一步优化创造了有利条件 2012-11-02
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建立了基于车辆动力性能的纵坡坡度与实际运行速度之间的关系模型，并标定、验证了相关参数。研究成果为路线设计采用“运行速度设计方法”提供了速度预测手段与技术支持。 2012-11-02
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结合工程实例，在桥下大面积堆载工况下，对桥梁桩基负摩阻力进行了详细的计算分析。根据计算分析的结果，对桥下大面积堆载时的情况提出设计中应注意的问题。 2012-11-02
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结合施工实例,介绍高速公路特大桥盖梁工程特点及施工方法 ,简要说明了盖梁悬臂结构支架的设计。 2012-11-02
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针对该公式的计算涉及到大量的数据计算，工作量很大的问题，利用Excel的二次开发功能编制程序来计算进行了深入探讨，以减轻相关人员的工作量，提高工作效率。 2012-11-02
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文章对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝产生的机理进行分析，根据不同形式的反射裂缝产生机理，提出相应的处理措施，以达到有效防止、延缓反射裂缝的产生，延长路面使用寿命的目的。 2012-11-02
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介绍引进的R-516型旋挖钻机及其成孔工艺，并通过施工实例与国内常用的回转钻机进行了技术经济比较。 (共3页) 2012-11-02
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介绍了绿化加筋技术在公路路基边坡加固中的应用，概述了采用这一技术稳定边坡的原理及其稳定性分析方法，并提出了绿化植被施工要点。 2012-11-02
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墩台均采用桩基础,桩径1 2 5m ,桩长15～17m。该地区高寒缺氧,昼夜温差大,最低气温- 40℃,地质表层为粉土、细砂,以下为砾岩及富冰、饱冰冻土。 2012-11-02
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笔者根据施工实践，分析了导管进水、卡管、坍孔、钢筋笼上升、桩身夹泥断桩等几种常见的事故原因，并给出了相应的处理办法。 2012-11-02
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认为Osterberg测桩法是桩基测试的革命。通过室内初步试验结果和现场的工程实例介绍了Osterberg测桩法的原理、应用现状及存在问题，认为该测桩法适合于桥梁桩基载荷试验并确定桩基承载性状，对大型桥梁桩基测试意义重大，在工程实践中具广阔的应用前景。 2012-11-02
