-
桥梁全长 889m。下部构造采用双柱式单排桩基础 ,设计桩长 50 .4~51 7m ,桩底标高均为 - 50 .0m ,所有桩基按摩擦桩设计。 2012-11-02
-
分析了吉庆桥产生下沉和拱圈开裂,变形的原因,提出了在地质不良的桥位处,通过增设桩基和拱肋和固法,可以有效地治理,加固肋式拱拱桥,提高桥梁的承载力。 2012-11-02
-
桩基承载力试验检测是工程领域的重大课题,单桩承载力的准确测试对于各类建筑物基础设计乃至上部结构的设计都起着举足轻重的作用. 2012-11-02
-
其桥桩位于典型的喀斯特石灰溶岩复杂地质区,地质持力层为石灰岩,岩质坚硬,但岩层中裂隙、溶洞、溶槽及石笋很发育,岩面倾角变化大且不规则,给桩基嵌岩施工带来极大困难及存在潜在的地质安全缺陷。 2012-11-02
-
并预言了现代传感技术和无线通信技术必将推动无损检测技术的飞跃发展 ,最终使其融入桥梁健康监测系统之中 ,使之与现代意义上的桥梁管理系统(BMS)、智能监测与评估系统有机的统一起来 2012-11-02
-
智能材料系统在对混凝土结构安全诊断,基桩、桥梁监测和损伤评估等方面已取得较好的效果,在土木工程结构中的研究与应用已初步展现出其独特的优越性。 2012-11-02
-
并介绍了目前桥梁健康监测的发展和研究现状,重点讨论了传感器优化布置的研究,还引用了部分实例进行说明,最后指出了还需进一步研究的问题. 2012-11-02
-
目前公路测量都采用全站仪、水准仪、导线计算、中桩点位坐标计算、水准高程计算等,如采用手工计算工作量大,介绍用Ecxcl进行直线段、圆曲线和缓和曲线中桩坐标计算,水准高程记录成果整理以及推算各结构层设计高程。 2012-11-02
-
2012-11-02
-
基于重庆武水高速公路B3合同段土坎乌江特大桥连续刚构悬臂浇筑箱梁的挂篮施工实践,介绍了三角形挂篮设计思路,及其主要构造和特点以及在施工中的运用。 2012-11-02
-
钢箱梁梁体总质量 (约 16 0 0t)和分段梁梁体的质量之大是同类工程中少见的 ,文章提供了类似工程安装的一个施工实例。 2012-11-02
-
但建成桥梁的沉降量及沉降的均匀性对桥梁使用安全性有着重要影响。文章详细介绍了桥梁沉降的整个观测过程。通过对观测数据的分析研究 ,表明采用粉喷桩加固软基的稳定性好、沉降小 ,适合中小跨径桥梁的基础加固。 2012-11-02
-
瑞士苏黎世理工大学、奥地利菌斯布鲁克大学与喜利得(HILTI)研发中心多年合作研究,就混凝土桥梁拓宽及加强工程中新旧混凝土连接方法及其界面钢筋所受拉剪2种不同应力情况,总结出了一整套计算方法。 2012-11-02
-
简要介绍了大型桥梁结构健康监测远程数据采集系统设计的思想,为桥梁健康监测的研究与实践提供参考。 2012-11-02
-
牛角冲隧洞系安吉县赋石水库配套工程主灌溉渠道引水隧洞 ,城门洞形 ,无压引水 ,因地质原因坍方冒顶。经采用“管棚护顶 (侧 ) ,木支撑辅助先行 ,钢支架永久加固 ,洞内出碴 ,快速穿越”方案处理 ,获得成功 ,对该处理方案作了论述。 2012-11-02
-
地铁工程施工风险分析(汤永净) 2012-11-02
-
公路绿化最常用的办法是种植实生苗。近年来,我地区尝试使用台湾相思树种子直播进行公路绿化。利用这种办法绿化具有以下优点:种植成本低,易于管理,不易被人畜毁坏,苗木生长快。在我国华南广大地区具有较高的推广使用价值。 2012-11-02
-
通过表格形式,介绍了利用Excel的分类汇总,筛选及数据引用等数据处理功能来实现工程计量支付的辅助管理,对工程项目的计量支付工作具有理论和实践意义。(共3页) 2012-11-02
-
本文通过钢筋混凝土短柱的外包粘钢加固的试验,将包钢与粘钢方法结合起来,加固后的外包粘钢与原混凝土之间能共同工作,并在原混凝土内形成二向应力状态,大大提高了结构整体承载力,并且空间占用较小,现场加固工艺简便,工期短,对周围环境影响小的优点。 2012-11-02
-
杨林塘大桥主桥跨航道段采用少支点支架施工,由于梁体跨度大、荷载大,支架下部采用钢管桩作为基础,本工程对钢管桩进行了承载力设计验算,并且在施工中对钢管桩进行了现场承载力试验,以确保梁体支架的稳定和整个工程的结构安全。 2012-11-02