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本文通过对该课程的总结,针对道路交通安全问题进行较为深入的分析,并以此表达自己的看法。 2012-02-26
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本文介绍了公路工程计量支付的概念、目的、意义,讨论了计量依据、审批流程、计量方法、费用支付、合同计量以及搞好计量支付的关键因素。 2012-02-26
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计量支付工作涉及到合同双方的经济利益,具有相当的重要性。计量支付是一项复杂的系统工程,涉及到工程、合同、财务、计算机等多个方面,做好计量支付工作需要拓宽知识面,加强责任心,补充业务知识,总结经验教训。计量支付工作需要具有多方面知识的复合型人才。 2012-02-26
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公路施工组织就是研究公路建设的施工过程中诸多要素之合理组织的学科,根据施工特点将人力、资金、材料、机械、施工方法等各种因素进行科学的、合理地安排,使之在一定的时间和空间内得以实现有组织、有计划、有秩序的施工,使其工期短、质量好、成本低、迅速发挥投资收益。 2012-02-26
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随着我国经济建设和社会的发展,交通基础设施建设的进一步加快,公路建设逐步向山区发展,山区公路的设计对于设计人员来说更富有挑战性,因为山区地形、地质复杂,公路路线布设受平纵横断面等条件和影响因素诸多。 2012-02-26
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结合工程勘察设计实例,针对山区公路设计的问题,重视环境保护,提升设计理念,利用公路三维动态虚拟现实技术进行方案多比选、多论证,达到设计方案优先的目的。 2012-02-26
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文章论述了对山岭区高速公路的选线,探讨了如何优化公路线形设计,以保证使线形设计达到最优。同时,提出了如何合理的选取技术指标和公路美学及景观设计问题。 2012-02-26
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技术标准 铁路建设所采用的技术标准,主要有机车牵引种类,以及线路的限制坡度、最小曲线半径、到发线有效长度等标准。自然条件 包括地形、地质、水文、气象等自然条件。铁路选线应尽可能“适应自然”,即尽可能利用有利的自然条件,避开不利的自然条件,从而使选出的线路方案既能满足铁路运输能力的要求,又能减少铁路修建工程量,并便于维修养护 2012-02-26
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铁路定线是在地形图或地面上选定线路的方向,确定线路的空间位置,并布置各种建筑物,是铁路勘测设计中决定全局的重要工作。 2012-02-26
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以西南山区铁路选线为例,从高位选线、多设隧道,隧道内曲线半径选择、建设标准等方面进行了分析,提出了西南山区铁路选线的一些新思路。 2012-02-26
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选线就是根据任务书规定的道路的起点、终点,使用性质和任务,并结合沿线的自然条件,选定一条技术上可行,经济上合理,又能符合使用性质的道路中心线的工作 2012-02-26
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加筋路堤坡面采用三维网加种草防护,加筋采用单向土工格栅。为减少不均匀沉降,该段路基填挖结合部采用重锤夯实。 2012-02-25
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针对在工程实践中高填方路基沉降这一质量通病,分析其类型、成因,并提出了一整套预防和处理控制措施,希望能对广大道路工作者有益。 2012-02-25
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各种病害处治对策主要有增加排水设施、再次充分夯实、及时检查修补及有效处治黄土陷穴等。 2012-02-25
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膨胀土路基病害防治,供大家参考! 2012-02-25
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由于设计、施工等原因造成的公路路基路面破坏不仅对社会、安全造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注。笔者在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因。 2012-02-25
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公路路基是路面的基础,承受着本身岩土自重、路面重量和由路面传递来的行车载荷,是公路的承重主体。路基工程的好坏直接影响公路的性能和使用寿命。 2012-02-24
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随着公路建设的迅猛发展,新建公路及旧路改扩建中常遇到路基高填方处理问题。竣工后,随着时间的增长和车辆重复荷载的作用,路基常出现路基整体下沉或局部沉降;路基纵横向开裂 2012-02-24
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结合某隧道的工程概况,利用超前钻探技术,通过放水试验、水压观测等手段准确分析了隧道前方遇到的岩溶形态,准确判定岩溶水情况,从而选择有效的施工方法对其进行处理,保证施工安全。 2012-02-24
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本文就沥青表面处治施工工艺及质量控制进行简要叙述,希望能与同行进行探讨。 2012-02-24