介绍： 本标段黄河大桥起点里程为K0+015，终点里程为K0+158，桥梁全长143m；左岸引道设计长度为50m，右岸桥头搭板直接与既有公路衔接，对既有公路进行改建，改建长度为336.24m。主要工程数量如下： 一、路基土石方 路基清表：12000m2； 挖除旧路面：3910m2； 路基填筑：13780m3； 二、路面工程 水泥稳定土碎石：1492m3； 级配碎石：632m3；钢纤维砼：180m2。 三、黄河大桥：143m (跨径36+63+28m) φ2.0m钻孔桩: 144m； φ1.4m钻孔桩: 48m； φ1.2m钻孔桩: 160m； 承台砼: 主桥: 369m3； 墩台砼：包括主桥和引桥：845m3 ； 梁部砼：主桥1784m3, 引桥8m T梁：56m3。 第二节 主要技术标准 一、公路等级：平原微丘区三级公路； 二、桥面宽度：1.5m人行道+11.0m行车道+1.5m人行道,桥梁全宽14.0m； 三、桥面净高：6m； 四、设计荷载：根据电站要求按特殊荷载，汽车—80级，挂车—30级设计； 五、地震基本裂度：项目区域地震基本烈度为Ⅶ度，地震动峰值加速度0.15g。 第三节 自然地理条件 一、地形、地貌 黄河大桥位于积石峡谷出口河道转变处，左岸地势陡峻，右岸地势相对平缓些，自然边坡30～60度，残留有Ⅱ、Ⅲ级侵蚀阶地的台面，其高程1800～1820m，河谷宽约255～291m，目前河面宽度约为80m，水深9～17m。 二、气候及水文 气候：本区属高原半旱性气候，气候干燥，降雨偏少，太阳辐射强，日照时间长。海拔在2000m左右。年平均气温在8.7℃,极端最低气温-19.9℃，极端最高气温38.2℃，历年平均风速3.1m/s。最热在7、8月份，最冷在1月份。7-9月份降水量最大。 水文：桥位横跨黄河，水资源丰富，水质良好。 三、地质、地震 本标段水库两岸山体雄厚，覆盖层较薄，主要为前震旦系变质岩和白垩系砂砾岩，下覆强、弱、微风化泥质粉砂岩。库岸陡峻，河流蜿蜒曲折。 地震烈度为Ⅶ度。
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