介绍： 2.1工程简介 深圳地铁2号线2205标段盾构工程共有2个区间，分别是东角头站（原东港路站）～水湾站（原南水路站）区间和水湾站（原南水路站）～海上世界站区间。 2.1.1东角头站～水湾站区间 东角头站～水湾站区间土建工程范围包括区间隧道以及区间隧道范围的联络通道、泵房土建工程。区间起迄里程为DK4+204.85～DK5+262.2，其中左线长链4.368m，左线长1061.718m，右线长1057.35m，区间单线隧道总长2119.068m。在YDK4+710.8处设置区间联络通道及泵房一座。 2.1.2 水湾站～海上世界站区间 水湾站～海上世界站区间土建工程范围为区间隧道以及区间隧道范围的联络通道、泵房土建工程，区间起迄里程为YDK3+577.4～YDK4+036.15，其中左线长链13.988m，区间左线隧道长472.738m，区间右线隧道长458.75m，区间隧道总长931.488m。在YDK3+786.9处设置区间联络通道及泵房一座。 2.2 工程地质和水文地质 结合区间场地工程地质特征及工程性质，各岩土层分述如下： （1）人工填土层（Qml） 素填土(地层编号①1) ：褐黄、褐红、灰黑等色，主要由粘性土混少量砂砾组成，局部夹有碎块石，结构稍密。场地内广泛分布于地表，层厚1.0～6.0m。属Ⅱ级普通土。 填石(地层编号①2)：灰白、褐灰等色，主要由微风化花岗岩块石组成，块石直径20-50cm，个别大者达80cm，块径大小不一，分选性差，填筑无层序，含量为50～70%，其余为碎块石、角砾及粘性土充填，结构稍密。场地内广泛分布于地表，层厚1.0～4.5m。属Ⅳ级软石。填砂(地层编号①3)：褐灰色，主要由中砂组成，松散，层厚1.0～4.0m。属Ⅰ级松土。 上述人工填土层的密实度由各期填筑的处理工法决定，现状道路下稍密，松散～稍密。人工填土（石、砂）层总厚度1.2～6m，其底面最低标高为-1.93m。 （2）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl） 圆砾 (地层编号⑤2)：灰白色、浅黄等色，主要成分为石英质，混粘性土约10％，底部含少量卵石，稍密～中密，级配良好，分选性差。场地内层状分布，层厚1.2～6米，属Ⅰ级松土。 （3）第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl） 淤泥质粘土(地层编号⑥2)：灰黑色，局部含少量砂，但普通含腐木，很湿～饱和，软塑性，光滑，摇振反应慢，干强度高，韧性高，局部含大量的砂及腐木，场地内局部分布，层厚1.6～3.6米，属Ⅱ级普通土。 粘土(地层编号⑥3)：灰白，褐黄等色，局部软塑，光滑，摇振反应无，干强度中等，韧性高，场地内局部分布，层厚1.5～5.5米，属Ⅱ级普通土。 砾砂(地层编号⑥4)：灰白，褐黄等色，主要成分为石英质，含大量粘粒，偶见卵石，卵石直径2～20mm，饱和，，稍密～中密，级配良好，分选性差，场地内局部分布，层厚1.5～3.5米，属Ⅱ级普通土。 （4）第四系中更新统残积层（Q2el） 为基岩粗粒花岗岩风化残积而成，原岩结构尚可辨。>2mm颗粒含量在13.7％～42.5％，平均26.9％。因此定名为砾（砂）质粘土。残积土厚度较大，沿线一般在5～15m。因此根据其力学性质，主要为标贯击数，将残积土分为上、中、下三带：即标贯修正击数N＜4击时，划分为软塑状残积土；4≤N＜15击时，划分为可塑状残积土；15≤N＜30击时划分为硬塑状残积土。根据以上原则，本站址揭露残积土可分为中、下两带： 砾（砂）质粘土(地层编号⑧2)：灰白色，由下伏粗粒花岗岩风化残积而成，原岩结构可辨，可塑状为主，局部硬塑状，光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性高。场地内层状分布，本站址范围层厚0.4～15m。属Ⅱ级普通土。 砾（砂）质粘土(地层编号⑧3)：褐黄、褐红、灰黄夹灰白等色，由下伏粗粒花岗岩风化残积而成，原岩结构可辨，多为硬塑状，光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性高。场地内层状分布，揭露层厚1.7～16.4m。属Ⅱ级普通土。 （5）燕山晚期侵入岩（γ53） 粗粒花岗岩：系场地内下伏基岩。主要矿物成分为石英、长石、及黑云母等，粗粒结构，块状构造。 全风化岩(地层编号⑨1)：褐黄、褐红、灰白、肉红夹褐黑色.原岩结构基本破坏，尚可辨认，裂隙极发育，岩芯呈坚硬土状，手捏可碎，浸水可捏成团，偶夹有强风化岩块.岩体基本质量等级为Ⅴ类。场地内层状分布，层厚1.5～14.0m。属Ⅲ级硬土。 强风化岩(地层编号⑨2)：褐黄、褐红、灰白、肉红夹褐黑色.原岩结构清晰可见，风化剧烈，裂隙发育。岩芯多呈坚硬土夹块状，碎块用手可折断，干钻困难，遇水易软化。岩体基本质量等级为Ⅴ类。场地内层状分布，层厚1.1～11.1m，属Ⅲ级硬土。 中等风化岩(地层编号⑨3)：黄、浅肉红、灰白色夹灰黑色。裂隙发育，裂隙面具铁染。岩芯多呈块状，少量短柱状， 锤击声哑、易碎，合金钻进较难。岩体基本质量等级为Ⅳ类。场地内层状分布，层厚0.50～5.9m，属Ⅳ级软石。 微风化岩(地层编号⑨4)：灰白色夹肉红色，粗粒结构，块状构造。裂隙稍发育，裂隙呈闭合状,岩芯多呈短柱～长柱状，岩石锤击声脆。岩体基本质量等级为Ⅲ类。场地内层状分布，层厚23.5～32m，属Ⅴ级次坚石。 （6）水文地质 场地内地下水主要有两种类型：一是松散土层孔隙潜水，二是基岩裂隙水。勘察期间，深度20m地下水，水温在24小时内为22.5～25.5℃之间。 孔隙潜水主要赋存在第四系冲洪积砾砂层中，此外在粘性土、残积砾（砂）质粘土、全风化岩也有赋存。上述砂层（中等～强透水性）之上一般无连续的隔水层。基岩裂隙水主要赋存在基岩强风化层～中等风化岩的裂隙中，其上覆残积砾（砂）质粘土和全风化岩，但二者渗透性相近。因此上述两种类型的地下水一般不具承压性。勘察期间，区间范围地下水位埋深0.70～5.8m，水位高程-1.85～4.81m。 地下水主要补给来源为大气降水，地下水的排泄以径流为主，场地原始地貌为滨海沙堤，地下水向海排泄，方向由北向南。本场地第四系全新统圆砾层厚度较大，层状分布，且透水性好含水性好，地下水位高，地下水对盾构施工及开挖影响较大，易造成局部流砂、涌水等现象。隧道正常涌水量为491m3/d。地下水对混凝土弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
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