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立交特大桥墩既有线专项施工方案

  • 资料大小:593 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-11-19 18:31
  • 发布作者:429124053
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程位于xx市xx镇境内,中心里程为DK414+567.915,起止里程为: DK414+037.92~DK415+097.91,孔跨布置为32-32米双线简支箱梁,新建沪昆客运专线与既有沪昆铁路线路夹角为54度,新左线在DK414+354.3与既有沪昆铁路上行线相交于K626+925.4,下行线相交于K626+925.4,立交净高7.96m。本桥9#桥和10#墩靠近既有线。 9#承台大里程右角侵入防护栅栏0.43m,距既有水沟外侧边缘0.1m,离下行线路中心5.8m,距路肩边缘1.8m,承台底距路肩高度2.3m,距接触网回流线0.976m,距最近接触网杆093#距离为7.2m,并且有信号电缆和通信电缆通过承台位置。 10#承台小里程左角侵入防护栅栏0.73m,距既有水沟底外侧0.3m,离下行线路中心5.8m,距路肩边缘1.476m,承台底距路肩高度2.568m,距接触网回流线1.342m,10#承台大里程右角距贯通电力线路最短距离为4.3m。 桩基中心离最不利承台角1.48m,墩身距最不利承台角2.15m,9#墩桩基长度16.5m,10#墩桩基长度19.5m
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立交特大桥墩既有线专项施工方案
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