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主线高架现浇箱梁施工技术方案

  • 资料大小:2.45 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-09-04 14:38
  • 发布作者:sdmb2011
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 原×××施工标段设计范围为K17+680.0~K19+827.5,设计变更后,对S10、×××段划分进行了调整,新的×××施工标段范围为K18+430~K19+827.5,起点位于与新世纪大道地面平交口的西侧,与新S10标段相接。向西跨越横泾塘桥、落星港桥止于新莲路以东约300m(塘西浜南)全长1397.5m。其中桥梁工程如下: (1)高架主线桥:设计起讫点为K18+430~K19+827.5,全长1397.5m,上部结构为现浇预应力箱梁。 (2)新世纪互通:匝道桥4座,分别为: ①B匝道第起讫桩号为:BK0+575.58~BK1+093.969,桥长518.389m,共6联。 ②C匝道桥起讫桩号CK0+059.39~CK0+555.369,桥长495.979m,共6联。 ③D匝道起讫桩号为DK0+490.314~DK1+051.345,桥长561.031m,共7联。 ④G匝道桥起讫桩号为GK0+082.357~GK0+238.807,桥长156.45m,共2联。 ⑤H匝道桥起讫桩号为HK0+110.230~HK0+260.680,桥长150.45m,共2联。 (3)地面桥梁:共2座,分别为横泾塘桥(15+5×20+16m)和落星港桥(16+20+16m),均为拆除新建。 高架主线桥采用双向六车道,路幅断面布局为:0.5m(防撞护栏)+0.5m(路缘带)+(3.75×2+3.5)m行车道+0.5m(路缘带)+0.5m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+(3.75×2+3.5)m行车道+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞护栏)=25.5m。
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