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某城市地铁盾构施工组织设计 240P

  • 资料大小:2.64 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-15 08:34
  • 发布作者:wg-麋花鹿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本标段的工程施工方法有两种。其中,从xx侧至盾构工作井范围为明挖法施工的区间隧道(分敞开段U 形结构和暗埋段矩形结构)。该线路平面自河北侧起,沿着d 向北,由路中偏向路西侧,沿多幢2~6 层居民楼旁穿越至盾构工作井。占用d 西侧施工对道路交通有较大的影响,此部分施工围挡占用时间要合理安排并尽可能短。 K5+073.688~K5+366.747 段隧道采用明挖法施工, 其中K5+073.688~K5+185.000 为敞开段,K5+185.00~K5+366.747 段为暗埋段,基坑支护均采用SMW 工法,即采用水泥土搅拌桩内插H 型钢作为围护结构。 K5+386.550~K6+065.900 段隧道采用盾构法施工,盾构工作井设在K5+366.747~K5+386.550。盾构机沿上行线掘进至a 站调头,沿下行线掘进至盾构工作井。
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某城市地铁盾构施工组织设计 240P
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