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某高速公路高墩专项施工方案 38p

  • 资料大小:923 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-03 11:52
  • 发布作者:a252379456
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本合同段承担桥梁工程包括:特大桥3180m/2座,大桥1397m/3座,匝道桥44m/1座,55+100+55m刚构连续梁2座。扣除特大桥刚构连续主墩及承台各4个,其余墩总数量为195个,高墩设计为变截面矩形墩薄壁空心墩。 2、地质条件 线路地表多为残坡积碎石土、亚粘土覆盖,厚度一般大于2m,局部沟底可见岩石出露,基岩为变质粉砂岩、板岩,较破碎,埋藏较浅。 本路段地面自然横坡陡峭,沿线出露地层古老,岩石风化强烈且破碎,裂隙发育。施工便道、路基土石方及桥梁基坑开挖应注意支护,防止边坡垮塌危及安全。 3、气象及水文 沿线属亚热带温暖湿润的季风气候。年平均气温15.8℃,极端最高35.4℃,极端最低-6.6℃,年均总日照1508小时,年均降水1378.9mm,无霜期大于290天。 区域内地表水系红水红河系,其中红纳河具有典型的山区性河流特点,流量随季节变化明显,夏季流量大,冬季流量小,多呈“V”型冲沟,由于地形较陡,溪水暴涨暴落。
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某高速公路高墩专项施工方案 38p
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