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某公路改建工程施工组织设计

  • 资料大小:90 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-12-06 17:50
  • 发布作者:LZY118
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  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍: (一)编制依据、设计规范与施工标准 1、 ***段改建工程施工图设计的《合同书》。 2、 **市交通局公路管理处关于委托进行****段改建工程一阶段施工图设计的《函》。 3、 **市交通局公路管理处关于****段改建工程初步设计方案审查的《会议纪要》。 4、 《公路工程技术标准》JTG B01—03,以及现行的其他有关公路工程的规范、规程及有关编制办法。 5、 国家交通道路、桥梁安全技术操作堆积及有关规定。 6、 本企业管理水平,机械设备能力,类似工程施工经验。 7、 本设计中采用规范 (1)《公路工程技术标准》JTJ001-97 (2)《公路桥涵地基及基础设计规范》JTJ024-85 (二)主要技术标准 1、 本项目定级为旅游路,根据**市交通局公路管理处关于****段改建工程初步设计方案审查的《会议纪要》,原则尽可能多利用旧路,尽是满足山岭区二级公路标准,对个别路段经过经济技术比较后可适当降低标准,增加安全设施。 2、公路等级             山岭区二级公路 3、计算行车速度           40公里/小时 4、路基宽度             8.5米 5、行车道宽度            7米 6、平曲线一般最小半径        100米 7、平曲线限最小半径          60(50)m 8、缓和曲线最小长度         35米 9、最大纵坡             7% 10、凸形竖曲线一般最小半径      450米 11、凹形竖曲线一般最小半径      450米 12、路面结构类型           沥青砼路面 13、桥涵设计车辆荷载         公路—Ⅱ级 14、地震动峰值加速度系数       0.05 (三)路线起讫点、主要控制点及路线走向 本项目位于********** (四)沿线气象、水文、地形、地质概况 本项目沿线属于亚热带湿润季风气候区,四季分明,气候多变,雨量充沛、分布不均,雾多云少,无霜期长,具有一定的垂直气候分带特征。区内年平均气温12~16.4℃;七月间气温最高,一般平均气温21.0~28.5℃,极端高温可达29.5~41.9℃;一月份为区内最冷期,平均气温1.5~5.5℃,极端最低气温低达0.1~7.7℃;年平均降水量1030~1950㎜,其中夏春两季占全年降雨量的69%,秋季为27%,进入冬季以后,大气降水量锐减。从气候条件来讲,本区气候温和,可全年施工,对施工较为有利。 由于该项目位于成都市以东,路线为山腰线和越岭线,且为区内的一条地方旅游公路,项目实施时,不能完全中断交通,必须实行原路保通。根据《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001),本区地震动峰值加速度系数为0.05。 (五)公路与环境及景观的协调 本项目位于****境内,在实施过程中应特别注意与周围环境和自然景观的协调,在路线定线时,尽量保护现有的自然地貌及重要的结构物。 1、 线形与环境景观的协调 优美的线形必然与周围环境和自然景观相协调。该段公路通过地区,植被良好,风景秀丽美观,在路线平、纵、横组合设计中灵活运用《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》,充分考虑了路线与自然景观周围环境的关系,力求平、纵、横组合设计合理,使路线造型设计不仅要满足长度、宽度、高度等几何要求,还要使路线线形尽可能地与沿线地形、地物、景观及自然环境相协调。 2、 路基设计 在路基设计中,妥善处理废弃土方,取土、弃土场均复耕还田还地,避免侵占农田果园。施工中严禁乱挖、乱堆,做好坡面防护和排水设计,以免引起新的水土流失现象。 3、 路基支挡防护工程设计 采用多种型式,力求经济合理,美观安全。在路基开挖过程中要求进行光面爆破,使开挖坡面平整、整齐,给人视觉上流畅、舒适、清新的感觉。 (六)工程范围 ****段改建工程(A合同段):K0+000~K5+000,全长5公里。本段施工范围包括路基、路面、排水与涵洞及防护。 (七)主要实物工程量: 实物工程量 细目号 细 目 名 称 单位 数量 202-1 清理与掘除 -a 清理现场 ㎡ 3386.25 -b 砍伐树木 棵 827 -c 挖除树根 棵 835 202-2 拆除旧路面 -c 沥青碎石路面 ㎡ 34867 202-3 拆出结构物 m3 47.94 203-1 路基挖方 -a 挖土方(运距1公里内) m3 63724.6 -b 挖石方(运距1公里内) m3 20686.5 -c 挖除非适用材料(包括淤泥) m3 28.44 -d 土石方超运 m3.km 10000 203-2  改河、改沟、改路挖方 -a 开挖土方 m3 615 -b 开挖石方 m3 204-1 路基填筑(包括填前压实) -a 天然级配砂砾石回填 m3 2100 -b 利用土方 m3 16343.5 -c 利用石方 m3 6318.5 -g 结构物台背回填(天然级配砂砾石) m3 700 204-2 改河、改沟、改路填筑 -b 利用土方 m3 390 205-1 特殊地基处理 -a 回填片石 m3 1129.84 -b 回填碎石 m3 484.22 207-1 7.5级浆砌片石边沟 m 5915 207-2 7.5级浆砌片石排水沟 m 1285 208-2 7.5级浆砌片石护坡 -a 护肩、护脚 m3 493.5 208-3 7.5级浆砌块石护坡 m3 70 209-1 挡土墙 -a 7.5级砂浆砌块石 m3 5383.51 -b C20混凝土 m3 250 306-3 级配碎石底基层 -a 厚300㎜ ㎡ 44066 312-3 C20砼路缘石 m3 298.495 419-1 单孔钢筋混凝土圆管涵Ф1.0m m 20 420-1 钢筋混凝土盖板涵 -a 1-1.5m m 17.0 420 –3 钢筋砼盖板涵旧涵接长 -a 1-1.0m m 10.9 -b 1-1.5m m 3.0 421-1 石拱涵 -a 1-3.0m m 27.27 二、 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 在开工前熟悉图纸,对本工程所采用的机械设全面掌握,做到在工程中高效低耗,对人员安排精心挑选,组织优秀的作业班组。 (1)设备、人员、材料均采用汽车运到施工现场。 (2)中标后,新工人在开工前三天进场,进场后由安全员对新工人进行安全、防火和文明施工教育,为落实施工计划和技术责任制,分项工作的施工工艺标准及安全、技术措施、降低成本和质量保证措施,质量标准和验收规范等,技术交底必须采用书面并有交底人和接受人双方签字。 (3)在资格预审过关后,我单位组织有关人员对当地材料价格及供货方式进
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