介绍： （1）、进场后，由建设单位组织，由设计单位或勘察单位向我方进行测量桩交接工作。接桩后进行及时复测，并采用混凝土对桩进行加固，容易被车撞轧的控制点钉设防护栏杆。 （2）、在桩位交接工作结束后，进行施工控制网测设。平面控制网的布设采用沿路线方向的附和导线；高程控制采用附和水准线路。控制桩采取防护措施。 （3）、施工前进行现状调查，发现原始地貌与图纸不符的及时向建设单位提出。现状调查后，根据给定的桩位，放出路基中线和边线。清表后，恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。 （4）、路基施工测量 填方路段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。挖方段施工时，按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖一步恢复一次中线、边线并进行高程测设。 （5）测量控制点应选在不宜被破坏的位置且做明显标记，并采取有效保护措施。 1.3.3、雨水管道施工 流水顺序：开挖沟槽→浇注混凝土垫层→管道安装→安装模板→检查井砌筑→回填；
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