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3.4千米高速公路土建工程实施性施工组织设计

  • 资料大小:1.24 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-01-17 14:18
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: xx高速公路xx绕城线东北段土建工程施工第A1合同段,起讫桩号:K0+000~K3+400,主线全长3.4km。 设计主要技术指标:公路等级:双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基及桥梁标准宽度26m,汽车荷载等级:公路-1级,设计洪水频率:特大桥1/300,其他桥梁涵洞及路基1/100。捞刀河大桥桥位处通航等级VI-(2)级。 (二)主要工程项目及工程数量 本标段主要工程数量表见表1-1。 1、路基土石方工程: 本合同段路基挖方566358m3, 填方400539 m3;其中K0+000-K1+190(杨梓冲互通)路基挖方343888 m3,填方284920 m3,K1+190-K2+847.34(主线)路基挖方222470m3,填方115619m3; 2、防护、排水工程: 排水及防护工程4.57万m3。 3、桥涵工程: 本合同段桥梁工程有大桥3座全长225.22+535.48+427=1187.7m,中桥:3座全长127+127+127=381 m,匝道桥加宽2座全长21.077+21.077=42.154 m,车行天桥1座全长85.12m,上部结构采用20m空心板、30m T梁、40m T梁、悬浇箱梁,下部结构主要为柱式墩、桩基础,桥台为重力式台、柱式台、承台肋板式等形式;涵洞及通道:779.02m/30座,桥梁工程具体情况如下: (1)、主线1号桥:全长:127米,下部结构为柱式墩、桩基础,桥台为柱式桥台,上部结构:4×30m预应力砼T梁; (2)、主线2号桥:全长:427米,下部结构为柱式墩、桩基础,桥台:0#为肋板式,14#左幅为柱式桥台,14#右幅为肋板式桥台;上部结构:14×30m预应力砼T梁; (3)、A匝道桥:全长:127米,下部结构为柱式墩、桩基础,桥台:为肋板式,上部结构:4×30m预应力砼T梁; (4)、B匝道桥:全长:127米,下部结构为柱式墩、桩基础,桥台:为肋板式,上部结构:4×30m预应力砼T梁; (5)、C匝道老桥加宽:全长:21.077米,扩大基础,桥台:为重力式桥台,上部结构:13m现浇箱梁; (6)、D匝道桥:全长:21.077米,扩大基础,桥台:为重力式桥台,上部结构:13m现浇箱梁; (7)、大桥:全长:225.22米,桩基础,下部结构为柱式墩、桥台为桩柱式桥台,上部结构:4×20m+4×20m+3×20m空心板; (8)、大桥:全长:535.48米,桩基础,下部结构为柱式墩,桥台:0#台为柱式桥台,17#台为肋板式桥台;上部结构:3×20m空心板+(45m+80m+45m)箱梁+4×40mT梁+7×20m空心板;
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