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铁路电气化扩能改造工程桥梁架梁施工方案

  • 资料大小:0.98 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-01-17 15:26
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 新建双线10-32mxx大桥,中心里程为K376+310.28,设计为钻孔桩基础,双线圆端形桥墩,双线T形桥台,预应力混凝土简支T梁,桩基直径1.0m,长度为43~54m,桩基总数为108根,墩高4~9m。既有线在该地段为双线分离单线绕行,新建桥位于两座既有桥之间,太原方向桥台台尾里程为K376+141.02,胸墙里程为K376+146.72,侯马方向桥台胸墙里程为K376+480.74,台尾里程为K376+473.84, 线路坡度0#台至2#墩间坡度为5‰,2#墩至10#台坡度为-2‰。
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