介绍： 该项目为改建城市次干道，施工范围为K0+000—K0+363.85，交通等级轻，设计车速为直线段20KM／H,车行道结构荷载标准为：BZZ-100，设计年限15年，地震设防标准为地震烈度6度设防。纵断面设计主要依据为规范相关等级道路标准值，如最小坡长、最小半径、最小竖曲线长度等。XX路设两处转角，长岭巷按照现状地形，有一处转角。 1、横断面设计：根据道路定位及远期交通发展需求，结合规划部门确定的道路红线，确定本项目的路幅分配设计方案为：12m = 2.5m(人行道)+7.0m(行车道)+ 2.5m（人行道） 2、道路结构设计：A、XX路：车行道：200mm厚C30水泥混凝土面层；300mm厚石子粉基层，土基压实。人行道：人行道板砖采用荷兰砖（200×100×50 ），座浆为30mm的M7.5水泥砂浆，基底采用150mm厚c15素混凝土，土基压实。B、长岭巷：车行道：180mm厚C30水泥混凝土面层；150mm厚石子粉基层，土基压实。水泥稳定碎石基层配合比，石子：石屑：水泥=70:25:5，水泥标号为P.0.42.5。
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