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客运专线站前工程施工组织设计

  • 资料大小:49.8 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-07-26 10:17
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 新建线路长度约153.54km,全线运营长度约158.82km。同时在xx枢纽修建xx至xx南站联接线11公里,在hh枢纽修建ss至hh站联络线3.5公里。 1.2.2主要技术标准 铁路等级:客运专线。 正线数目:双线。 设计区段旅客列车速度目标值:350公里/小时。 最小曲线半径:7000米。 正线线间距:5米。 限制坡度:12‰,困难地段20‰。 到发线有效长度:650米。 牵引种类:电力。 列车运行方式:自动控制。 行车指挥方式:调度集中。 1.2.3本标段工程简介及主要工程数量 本标段ss客运专线HHZQ-7,起讫里程为DK135+152~DK155+017,正线长度19.865公里,包括ss线路所至ss(hh)联络线(线路长度上行3.482km,下行3.484km),既有ss线改建,hh枢纽范围内和 DK55+863(省界)~ DK155+017铺轨工程。 本标段主要工程包括:桥梁7座,总长23860.45m,其中双线复杂特大桥3座共长19861.35m、一般单线特大桥2座共长3938.92m、中桥2座共长60.18m;接长涵洞7座169.64m,其中圆涵2座25.24m、框架涵5座144.4m;设置2处制梁场,制运架32m和24m整孔箱梁共计625孔,购架T梁102孔;无砟道床39.73公里,正线铺新轨204.9铺轨公里,站线铺新轨11.976铺轨公里,站线改建7.982公里。 目录 1.总体施工组织布置及规划 1 1.1编制依据及原则 1 1.1.1编制依据 1 1.1.2编制原则 1 1.2工程概况 2 1.2.1项目概况 2 。。。。。。。。。。。。。。 表6-6施工总平面图 334 表6-7临时工程占地计划表 335 表6-8外部电力需求计划表 336 表6-9合同用款估算表 337 附图: 338
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