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铁路桥梁工程悬臂连续梁施工专项方案

  • 资料大小:6.15 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-07-26 14:50
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本桥全长474.48m,中心里程为DK174+243.740。桥址范围地貌为溪漫滩与阶地,大里程侧河岸山坡陡峻,山坡上植被茂密,小里程侧河岸阶地多为农田、村庄。主要控制因素有:x溪、国道、村庄及其高路堑边坡。 桥址于DK174+139.5处以(40+56+40)m悬臂现浇梁跨越国道,国道与线路夹角为133°,限高5m,路宽8.2m。于DK174+396处以(48+80+48)m悬臂现浇梁跨越s溪,河流与线路夹角为92°,桥址处流域面积F=475.4km2,Q1%=1986m3/s,H1%=255m,V1%=4.46m/s。 2.1.2梁体结构 梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。连续梁全长177.3m,其中0#块长8.0m,边跨现浇段长7.65m,中间节共10个节段,其中1#~3#块长3.0m,4#~7#块长3.5m,8#~10#块长4.0m,中边跨合拢段长2m。合拢时先进行边跨合拢,再进行中跨合拢。 十一湖大桥(48+80+48)m箱梁0#块为墩梁结合部,结构复杂,圬工量大,0#块体长8m,中支点处高6.4m,顶宽11.9m,底宽6.4m,顶板厚度为34~69cm,底板厚度为100cm,腹板厚94.7~100cm,局部加厚至135cm。0#块单块混凝土数量为222.9m3,钢筋37.836吨。在端支点、中支点共设5个横隔板,隔板设有供检查人员通过的孔洞。 预应力束分纵、横、竖三向布置,纵向220束,竖向942束,横向418束;纵向束为15-7φ5、12-7φ5钢绞线,横向为5-7φ5、4-7φ5或3-7φ5钢绞线,竖向为φ25预应力螺纹钢筋。各节段实物工程统计见下表2.1-1所示。 2.1.3梁体混凝土等级 梁体混凝土强度等级采用C50,封端采用C50微膨胀混凝土,孔道压浆采用M50水泥浆;梁面竖墙完成后在电缆槽内敷设防水层,防水层上设C40纤维混凝土保护层;挡砟墙采用C40混凝土,接触网基础采用C40混凝土,避车台采用C50混凝土。
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铁路桥梁工程悬臂连续梁施工专项方案
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