介绍： 本标段为新建H至M客运专线站前工程SG-7标段，起讫里程DK245+225至DK277+543.54。标段全长24.860km。主要工作内容包括路基10.154km，路基土石方315.61万方（填方135.66万方；挖方179.95万方）；桥梁10.031Km/13座，其中：双线箱梁特大桥7.475km/6座，双线箱梁大桥2.556km/7座，现浇箱梁61孔，预制、架设箱梁442孔，预应力混凝土连续梁2联；涵洞950.09横延米/27座；隧道4.675km/4座；车站1处。其中路基工程占本标段全长的40%、桥梁工程占40%、隧道工程占18%、涵洞工程占2%。 1.2.3主要设计技术标准 铁路等级：客运专线； 正线数目：双线； 设计速度：250km/h； 线间距：4.6m； 最小曲线半径：一般地段4000m，困难地段3500m； 限制坡度：20‰； 到发线有效长度：650m； 牵引种类：电力； 机车类型：动车组； 建筑限界：按高速铁路设计规范（试行）规定执行； 列车运行控制方式：自动控制，列控系统采用CTCS-2，预留CTCS-3接口条件； 行车指挥方式：调度集中。 目录 1.总体施工组织布置及规划 1 1.1编制依据及原则 1 1.1.1编制依据 1 1.1.2编制原则 1 1.2工程概况 3 。。。。。。。。。。。。。。。。 表6-17梁场平面布置图 562 附图1: 新建H至M铁路客运专线站前工程SG-7标段施工进度计划网络图 563 附图2: 新建H至M铁路客运专线站前工程SG-7标段施工进度计划横道图 564 附图3: 新建H至M铁路客运专线站前工程SG-7标段施工总平面布置图 565 附图4: 新建H至M铁路客运专线站前工程SG-7标段梁场平面布置图 566
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