铁塔隧道施工组织设计

介绍：铁塔隧道工程位于R=600的曲线上。为单线铁路隧道，设计时速140Km/h，围岩级别为Ⅴ级。山势较缓，地表植被茂盛。隧道内坡度为4.9‰和6‰的单面下坡。隧道施工按照喷锚构筑法的原理进行组织，在软弱围岩和岩溶发育地段施工坚持“管超前，弱爆破，短进尺，早封闭，勤量测，快衬砌”的十八字方针。隧道开挖采用光面爆破或预裂爆破，喷混凝土采用湿喷法，隧道出碴采用装载机装碴，自卸汽车运输；二衬采用全自动液压模板台车，避车洞衬砌采用木摸板,钢管加固,混凝土采用配料机及强制性搅拌机搅拌，混凝土输送泵进行泵送入模，插入式振动棒振捣。隧道在下台阶开挖完成后，立即施做仰拱混凝土。从出口往进口方向浇筑。每段一次浇筑成型。仰拱填充施工在二次衬砌完成后进行，施工时严格控制其顶面高程，以保证混凝土路面的厚度。