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铁路隧道质量缺陷整治方案

  • 资料大小:482 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-12-01 15:24
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: yy隧道全长380m,起止里程D2K95+195~D2K95+575,全段均为Ⅴ级围岩。本隧位于xx村,为川南红层丘陵地貌,地形有一定起伏,丘高与槽谷相间分布,残丘低矮浑圆;进口纵坡较陡坡度20~40°,进口纵坡坡度10~25°,地面海拔高程320m~380m,最大高差60m,地面地表基本为旱地、灌木,基岩零星出露,洞身左为乐宜高速公路,交通条件较好,环境对工程影响较小;隧道最大埋深为32m,洞身最大埋深32m,洞身围岩为软质岩且节理裂隙发育,施工中支护不及时容易引起洞内坍塌直至冒顶,隧道钻孔中均无稳定地下水位,地下水弱发育。 kk隧道全长445m,起止里程D2K101+025~D2K101+470,全段均为Ⅴ级围岩。隧道区属丘陵地貌,地形波状起伏,进、出口地形起伏不大,地表多为旱地和水田,种植以玉米和水稻为主的农作物,坡面植被不甚发育以杂草为主,大部分是密林;隧道进、出口都有一条便道横穿线路,交通条件较好;隧道进出口为斜坡~陡坡地貌,进口相对平缓纵坡坡度15~35°,出口较陡纵坡坡度35~60°;地面海拔高程322~372m,最大高差50m,隧道最大埋深38m。 本方案的编制为上述两座隧道质量缺陷的整治提供理论依据,指导隧道质量缺陷全过程整治作业,使隧道质量缺陷整治满足设计、规范要求,并预防施工中安全质量事故的发生,确保质量缺陷整治施工顺利进行。
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