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高架联络道钢箱梁吊装专项施工方案

  • 资料大小:12.1 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-05-28 16:43
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本钢箱梁工程连通高铁站台北高架落客平台东西两侧,由N1和N0二条匝道组成。二匝道均为四联跨钢结构连续梁,总用钢量设计图示3259t,其中东侧N1匝道钢梁1650.8t,西侧N0匝道钢梁1608.2t。本匝道钢箱梁为正交异型多箱体结构形式,两翼下部封闭,平面90°转向呈弧曲形,桥面变宽,并有横坡。钢箱梁用材采用Q345qD钢板。本工程钢箱梁现场吊装施工区域部分为xx新建工程工地,钢箱梁下方地下为规划xx货线和地铁6号、12号线。由于工程规模大,施工单位多,施工场地较为复杂。地面标高一般在+12m左右。
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高架联络道钢箱梁吊装专项施工方案
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