30.661km铁路隧道工程安全专项施工方案

介绍：本标段内包含13条隧道和3座明洞。施工时先开挖明洞土石方，并及时进行边、仰坡防护，主洞开挖后，初期支护紧随洞身开挖，之后进行仰拱及填充施工，二次衬砌在围岩变形基本稳定后施做。然后进行电缆槽、水沟施工，洞身贯通后进行无渣轨道施工，在明洞衬砌完成、暗洞施工进入正常循环后，适时安排洞门施工。标段隧道按新奥法组织进行施工，施工过程中全面贯彻新奥法施工原则，充分利用围岩的自承能力和开挖面的约束作用，采用锚杆及喷混凝土为主要施工支护手段，及时对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导施工。