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5142.8m铁路并行段工程临近营业线专项施工方案

  • 资料大小:11.1MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-07-13 10:16
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程起讫里程为D1K1+852.2~D1K6+995,全长5142.8m。桥梁下部结构由桩基础、承台与墩台身构成。桥墩采用圆端形实体桥墩,桥台采用空心矩形桥台,承台采用实心矩形台,墩台身施工采用定型钢模板现浇;桩基础根据梁部结构形式,采用直径1.0m、1.25m、1.5m三种钻孔灌注桩,钻孔施工采用旋挖钻机与冲击钻机。桥梁上部结构分为简支箱梁与连续箱梁,并行段内共4孔简支箱梁,5联连续箱梁。跨某省道大桥简支箱梁共4孔,跨度分为32m与24m两种,(32+48+32)m连续箱梁一联,箱梁均为单箱单室截面形式,简支梁与连续梁均采用支架法原位现浇。大渡河特大桥共4联连续箱梁,分别为(60+100+60)m、(28+48+27)m、35+2-64+40)m、(68+120+68)m四联,箱梁均为单箱单室截面形式,连续梁均采用挂篮悬臂现浇。
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