介绍： 本标段工程范围内的招标图纸包含的所有永久性土建工程、施工降水工程、排水工程、临时性工程、附加工程和特殊工程。 结构设计方案 ① 本站设计起讫里程 车站起点里程为右CK18+223.429，车站设计终点里程右CK18+359.329。 ②车站结构设计 A、主体结构设计 学苑广场站为暗挖双拱单柱双层车站，结构埋深约为14米。车站主体及风道采用暗挖法施工。 B、附属结构设计 出入口、及疏散通道跨路部分爬坡段采用暗挖法施工，近地面段采用明挖法施工。明挖段采用U形结构，暗挖段的结构型式为单跨拱形直强结构。 ④ 结构防水工程 本车站主体结构、人行通道及机电设备集中区采用全包防水作业，全包防水层采用防水板。 变形缝采用中埋式止水带、外贴式止水带，同时在顶板及侧墙结构内表面预留凹槽，设置镀锌钢板接水盒。明挖结构施工缝采用1道止水胶、预埋注浆管进行防水处理。暗挖出入口通道结构施工缝采用2道止水胶、预埋注浆管进行防水处理。穿墙管采用止水法兰和遇水膨胀腻子条进行加强防水处理。
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