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高速公路A3合同段实施性施工组织设计 52P

  • 资料大小:703 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-06 10:05
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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高速公路A3合同段实施性施工组织设计 52P
介绍: 福清渔溪至平潭海峡大桥高速公路A3合同段位于XX市境内,起讫桩号:K16+406.5~K26+000,全长9.5935Km。线路起于XX市江镜镇华侨农场,设江镜特大桥至港头镇设港头互通(K21+217.4),于K23+137.5建长1832米的港头特大桥至本合同段终点K26+000,途经福清市江镜镇、江镜华侨农场、港头镇、三山镇。 设计速度:主线100km/h; 车 道 数:4 平曲线最小半径:一般地段700m、特殊地段400m; 路基宽度: 26m, 桥梁设计荷载:公路-I级; 设计洪水频率:特大桥1/300,大中小桥、涵洞及路基1/100; 路线交叉:全封闭、全立交 主要工程有江镜特大桥(K16+406.5~K18+630)、港头互通(K20+650~K21+645)及港头特大桥(K22+221.5~K24+053.5)。 江镜特大桥上部结构采用16×(5×30)+2×(4×30)+14×(5×30)+4×30米先简支后连续预应力连续T梁,下部结构采用混凝土灌注桩基础,柱式墩,肋板式桥台。桥面宽度设计为整体式2×[0.5+11.75+0.5] =25米。 港头互通采用A型单喇叭设计,设有ABCDEFGH八个匝道,一座主线桥,两座匝道桥,十四座涵洞. 港头特大桥上部结构采用2×(5×25)+8×(6×25)+3×(5×25)米先简支后连续预应力连续T梁,下部结构采用混凝土灌注桩基础,柱式墩,肋板式桥台。桥面宽度设计为整体式2×[0.5+11.75+0.5] =25米.
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高速公路A3合同段实施性施工组织设计 52P
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