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16.59公里高等级公路桥梁工程施工组织设计

  • 资料大小:78.2 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-18 10:26
  • 发布作者:Xingkongloveyou
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16.59公里高等级公路桥梁工程施工组织设计
介绍: XX江北沿江(六合段)高等级公路,起点位于XX市六合区划子河,终于XX镇东方牛山北与XX江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。本工程项目是为配合全省加快XX沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发XX长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强XX对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。 B1标合同段滁河大桥中心桩号为K18+787.0,跨径组合为10*30m+70m+10*30m,桥面净宽:引桥为0.5m(栏杆)+11.25m(行车道)+2m(分隔带)+11.25m(行车道) +0.5m(栏杆),总宽25.5m;中孔为1.0m(拱肋)+1.5m(人行道)+0.5m(栏杆)+11.25m(行车道)+ 0.5m(栏杆)+2m(拱肋)+ 0.5m(栏杆)+11.25m(行车道) +0.5m(栏杆)+1.5m(人行道)+ 1.0m(拱肋),总宽31.5m。主桥上部结构为下承式系杆拱,引桥采用预应力砼组合箱梁,先简支后连续,下部结构采用柱式墩,肋板式台,钻孔灌注桩基础。 设计荷载:汽车- 超20、挂车120。主要工程量:桩基(直径1.5m)32根、桩基(直径1.2m)24根,桩基(直径1.6m)72根,预应力砼组合箱梁为160片,主桥上部系梁4根、端横梁4根、内横梁22根、风撑6道、吊杆44道、拱肋4道。预期开工日期为2004年5月1日,预期完工日期为2005年5月1日。工程质量目标优良。
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