介绍: 1、工程概况 高架桥共16联,三跨连续梁组成,除第六联为(48+60+48)米三跨连续钢混结合梁外,其余均为三孔(25+25+25)米预应力混凝土连续梁组成。其中直线梁二联,曲线梁14联,桥全长1285.6米。梁体横截面为单箱室截面,箱梁高1. 4米。桥墩采用矩形双柱墩,按受力情况分固定墩(盆式固定橡胶支座),非制动墩(盆式横向固定、纵向活动橡胶支座)和联间墩(四氟板式橡胶支座)。墩身高4米及4米以上时,墩顶设一道系梁。基础采用D=1.0钻孔桩,桩长25-32米,承台高1.8米。 该桥第六联为(48+60+48)米三跨连续钢混结构桥梁,第六联中跨跨越既有铁路单线,部分施工影响既有线,是此桥的施工难点工程。 桥位处地形基本平坦,西端略高,东端略低。地层自上而下依次为①人工堆积层;粘质粉土素填土层。②第四纪沉积层;粘质粉土粉质粘土层,粉质粘土粘质粉土层,圆砾卵石层,粉质粘土、粘质粉土层。本区段地下水可分为上层滞水,潜水和承压水。上层滞水含水层为砂质粉土层及粉细砂层,水位埋深为0.9-1.5米,潜水含水层主要为细砂层,水位埋深为14.90米,承压含水层为圆砾卵石层,水头标高为9.23-11.0米。 2、主要施工方法 1)钻孔灌注桩施工 ⑴施工方法 高架桥共有∮1.0米钻孔灌注桩214根,桩长25-32米,总桩长6893米。根据地质条件及工程情况,本工程桩基拟采用旋转钻机钻孔,钢筋笼分段制作、吊装、入孔,井口焊接绑扎,汽车吊吊装。竖向钢导管法浇筑水下砼,封底前导管下口距孔底0.3-0.5米,灌注中导管的埋深大于2米,小于6米,桩顶灌注至高于设计高程0.5-1.0米。砼采用拌合站集中拌制,砼运输车运输,汽车吊配合,通过漏斗的导管法水中灌注。为了方便承台施工,每个墩台的钻孔桩,在保证邻桩成桩质量的前提下集中完成。 ①施工准备:平整场地,清理杂物,必要时对软土层进行处理 ②桩位放样:对设计单位所交付的有关导线坐标、水位基点桩行检查复测,测设孔桩桩位及标高,并设护桩,以利检查使用。 ③护筒采用4MM钢板卷制焊接,内径为孔桩直径加30CM,长度2.0M。在旱地埋设护筒,护筒顶高出地面0. 3M以上,以防止地表水流入。埋设时保证护筒竖直、顶面水平,护筒中心位置准确,护筒底端要埋入密实土层中,周围夯填粘土并密实。 ④相邻5M以内桩距的钻孔桩,要等前根砼桩完成24小时,且达终凝程度后再行钻进,以免影响成桩质量。钻孔采取泥浆护壁,土质不良(砂层、松散土层)时可在泥浆中加入适量膨润土和碳酸钠,以增加泥浆黏度及护壁能力。