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钢箱混凝土塔柱双索面斜拉桥施工组织设计 144P

  • 资料大小:2.8 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2021-03-11 10:24
  • 发布作者:zzzlwww
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
钢箱混凝土塔柱双索面斜拉桥施工组织设计 144P
介绍: XX路跨XX大桥及其连接线工程西起XX,东至XX路, 道路全长为1100m (其中有两座桥梁,XX大桥桥梁长度为 661m, XX河桥长度为 20m),道路宽度为 40m。XX大桥共分为六联,跨径组合为:(3x30)(A1 联) + (3x30)(A2 联)+(31+54+31)(A3 联)+(100+85)(A4 联)+(3x30)(A5 联)+(3x30)(A6 联)=661m。其中 A4 联为主桥(采用独拱塔双索面斜拉桥),A1联、A2 联、A5联、A6联为引桥(采用等截面连续箱梁桥),A3 联为引桥(采用变截面连续箱梁桥) 。见图附1:主桥立面图本桥主桥采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥,墩塔梁固结体系。 100m跨索距采用5m,85m 跨索距采用4m。斜拉桥塔柱采用钢箱砼结构,单个截面横桥向宽度为3m,纵桥向截面宽度为塔顶为4.5m、桥面处为6.5m、承台顶为7m,外包钢板厚20 毫米,内填充C50微膨胀砼,斜拉索采用φ7mm 的平行钢丝,冷铸锚体系,塔上设张拉端,为便于施工控制梁上为也设置为张拉端锚具。张拉施工完毕封锚后需对外表面进行美化处理。
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钢箱混凝土塔柱双索面斜拉桥施工组织设计 144P
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