介绍: 横向裂缝、纵向裂缝和龟裂为道路主要破损情况。主路上横向裂缝间距平均为5m一条,缝宽2~5mm;纵向裂缝基本上一条车道一条纵缝,间距平均3.5m左右一条,缝宽2~3mm左右;局部有龟裂,块度20~50cm。辅路上主要为横向裂缝,间距为10m一条,缝宽2mm左右。拥包、车辙主要集中在主路路口进口渠化及公交港湾停靠站范围内。沉陷现象主要有两种,一种是拉锁路面施工现象,另一种是局部基础沉陷现象,深度小于2.5cm。 第一章 工程概述……………………………………………………………………………………3 1.1 编制依据 ……………………………………………………………………………………….3 1.2 编制原则 ……………………………………………………………………………………….3 1.3 工程概况 ……………………………………………………………………………………….3 1.4工程设计情况 …………………………………………………………………………………..4 1.5工程特点、难点…………………………………………………………………………………8 1.6工程使用规范 ……………………………………………………….………………………….8 第二章 工程总体施工部署 ………………………………………………………………………..9 2.1 编制依据………………………………………………………………………………………...9 2.2 编制原则………………………………………………………………………………………...9 2.3 业主工期要求…………………………………………………………………………………...9 2.4 施工进度计划及阶段性完成目标…………………………………………………………..….9 2.5 施工平面部署…………………………………………………………………………………...9 2.6 工期保证措施………………………………………………………………………………….10 2.7 组织机构设置及劳动力计划………………………………………………………………….11 2.8 交通疏导方案………………………………………………………………………………….11 第三章 施工准备 …………………………………………………………………………………14 3.1技术准备…………………………………………………………….………………………….14 3.2人员准备…………………………………………………………….………………………….14 3.3材料准备………………………………………………………………………………………...15 3.4机械设备准备……………………………………………………………..…………………….16 3.5测量准备…………………………………………………………………………….………….16 第四章 施工方法及技术措施……………………………………………………………………..17 4.1 施工现场勘查………………………………………………………………………………….17 4.2 旧路面铣刨主要施工方法…………………………………………………………………….17................