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互通D匝道桥全长1057.595m,共分12联。第五联跨越**高速公路,其中D匝道19#墩(桩基桩径1.3m,桩长20m;立柱直径1.2m,柱长14m。)位于**高速中央分隔带内。互通D匝道桥全长1057.595m,共分12联。 2019-08-22
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公路土建工程第十二合同段位于*****,起讫桩号为K45+050~K48+000,全长2.919公里(短链30.976米)。路基挖土石方24万立方米。本合同段K45+050-K48+000位于**市,是**高速公路网中的重要组成部分。 2019-08-22
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高速公路Kxx+xxx施工便道起点接原有公路XX,由XXX大桥下穿过主线,终点接入Kxx+xxx路基右侧附近,全长825.419m,路面标准宽4.5m,部分路段加设护肩,占地15.84亩,土石方约0.5万方。 2019-08-22
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高速(三期)工程4#标中,**5号桥、K87+802.082主线桥、**路跨红门川桥上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁。钢管规格采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管。 2019-08-22
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本合同段内仅有1座隧道×××,为双向四车道夹心式双连拱隧道。隧道进出口里程为K8+398~K8+760,长362米,底板最大埋深82.03米,位于K8+584,属短隧道。隧道区大的地貌位于单元底山区。 2019-08-22
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高架桥中心里程为K52+900,起讫里程为K52+382.400~K53+419.9,全长1037.5m。荷载等级:公路-Ⅰ级;桥宽净宽为12.75 m。 2019-08-22
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范围DK704+797~DK705+665xx二号隧道,全长868m。本隧道为浅埋隧道,进出口均为比较破碎的Ⅴ级围岩,隧道进口采用台阶式洞门,出口采用明洞门。 2019-08-22
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特大桥跨**公路32+48+32m现浇连续梁箱梁施工, 里程DK582+300.54~DK582+414.14。本跨路连续梁位于204#墩~207#墩,跨**公路。 2019-08-22
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合同段位于xx省西北部,地处xx市xx镜内,起点为xx县xx乡,途经xx、xx、终点为xx中段,测设里程为K87+209.48~YK93+750(=Z K93+757),路线全长6.54公里。 2019-08-22
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X0+123.68xx桥为新建桥梁,规划河道宽为15米,设计桥型为一跨16,一正桥,宽为12米(车行道宽8米,人行道宽2米)。上部普通钢筋混凝土空心板厚70厘米,下部采用桩基础。 2019-08-22
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本合同段起讫里程为DK37+605~DK39+354.6,其中(xx)接线路基长475m,隧道长1274.6m。接线路基沿线有两座钢筋混凝土盖板涵,里程为:DK37+798,DK37+980,均为排洪涵。 2019-08-22
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将整个支架范围内的地基用压路机进行碾压密实,使地基承载力满足要求。整个支架范围内采用20cm厚的泥结碎石+20cm厚C20砼硬化场地。硬化场地高出周围原地面30~40cm,纵向沿两侧设置深20cm宽40cm的纵向排水沟。 2019-08-22
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本项目是在既有xx高速公路基础上左右两侧整体式加宽,由原来双向四车道扩建为双向八车道。项目全长14.00km,起点桩号K3+000,终点桩号K17+000。 2019-08-22
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隧道是xxx标段重点控制工程,隧道为双线分离式,其中左隧道全长728m,右隧道全长692m,左、右隧道起讫里程分别为:(左)K86+098.00~K86+826.00,(右)K86+090.00~K86+782。隧道位于直线上。 2019-08-22
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本桥所处地貌单元为黄河冲积平原及河流地貌,附近地形起伏较大,东南地势略高。跨越河道段两岸分布有连续的人工堤,河段内由主槽和河滩组成,河槽底宽37.3m,由于主槽边坡坍塌,现状河道主槽边坡约为1:7。 2019-08-22
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隧道进口里程为D1K35+256,进口端紧邻xx框架桥;出口里程为D1K52+879,出口接xxx大桥,隧道全长17623m,设计速度为140km/h,电力牵引。 2019-08-22
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需要进行加固的原结构桩基大部分位于河道中,由于加固面位于水面以下,加固时需要采用围堰施工的措施保证水中混凝土结构的施做。 2019-08-22
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本工程中的道路路基、路面、排水、桥梁等项目的维修改造工程。本工程为xx山林防火通道工程,位于xx市xx区xx镇天台山景区内,全长2.83km,采用四级路标准,路基宽度7m,路面宽度6m,水泥混凝土路面。 2019-08-22
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道路南北两侧设置雨水、污水管道,均按路坡向西分别排入深圳西路雨水、污水管道系统中。排水采用雨污分流排水体制,雨污水管道分别采用钢丝网水泥砂浆抹带接口和柔性接口,120度混凝土接口。 2019-08-22
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大桥主桥采用(50+80+50)m预应力混凝土变截面连续刚构桥,西引桥采用两联4x35m预应力混凝土等截面连续梁,东引桥采用4x35+(3x28.3+32+28.3)m两联预应力混凝土等截面连续梁 2019-08-21